Немецкий город Ноймаркт (Верхний Пфальц, земля Бавария) может стать городом паломничества для любителей автомобильной старины – сегодня здесь открывается музей редких и исторических автомобилей марки Maybach.
57-летний хирург Хельмут Хофман – президент Maybach Club – представит свою уникальную частную коллекцию роскошных лимузинов в отремонтированном здании бывшей велосипедной фабрики.
«Во всем мире существуют ещё примерно 160 машин этой марки, – объясняет Хофман. – Но мы не могли выставить здесь 100 экземпляров. Посетители смогут любоваться лишь десятой частью рассеянных по всему глобусу автоветеранов дома Maybach». Сам же коллекционер представит 15 собственных машин и один «одолженный» экземпляр, выпущенные с 1926 по 1939 год.
Десять из представленных в музее автомобилей находятся на ходу и сверкают лаком, словно только что выкатились из сборочного цеха, остальные ожидают реставрации. Пока они демонстрируются со всеми повреждениями, полученными за длительную историю их существования: при этом ржавчина является одним из самых безобидных косметических дефектов.
«Здесь представлены как автомобили, некогда обнаруженные в амбарах с распиленными кузовами, так и авто, уже принимавшие участие в различных конкурсах», – объясняет Хофман. Посетители могут не только любоваться этими уникальными транспортными средствами, но также ознакомиться с их историей, например, узнать, каким известным людям некогда принадлежали выставленные здесь экземпляры.
Марка Maybach всегда была эксклюзивной. За период с 1921 по 1941 год завод Maybach, известный прежде всего своими моторами к дирижаблям и самолетам, выпустил около 1800 автомобилей – в среднем 90 машин в год. Эти авто отличались своими габаритами и рабочим объемом двигателя. В то же время такой импозантный двухдверный автомобиль длиной 6 м, предлагавший всевозможную роскошь, имел лишь крайне незначительный объем багажника.
Технически эти элегантные автомобили опережали свое время: на них уже была установлена система полуавтоматического переключения передач рычагом на рулевой колонке. «Даже невозможно себе представить, с какой любовью к деталям были собраны эти автомобили, – восхищается Хофман. – Тогда все делалось индивидуально, по желанию клиента – от кузова до машинки для резки сигарет».
Хофман собирает классические автомобили с 80-х годов. «Maybach был маркой, скрытой подобно сокровищам, ею мало кто интересовался. В противном случае я бы не смог приобрести так много моделей этой марки», – объясняет коллекционер.
Многие автомобили Хофман спас в России от пресса. «Большинство поклонников раритетных авто обратили внимание на Maybach лишь в 2002 году, когда Daimler AG возродил эту марку, и на рынке появились современные модели Maybach», – объясняет Хельмут Хофман.
В здании музея общей площадью 25000 кв. м, помимо выставочного зала, есть также зал для проведения презентаций, офисы и служебные помещения. Несмотря на запланированные 80000 посетителей в год, таким комбинированным использованием площадей супруги Хофман намерены застраховаться от возможных убытков.
_______________________________________
http://www.ohdveri.ru/
Не мучайтесь с наружной рекламой стоимость монтажа металлоконструкции, указаны сдесь.
Обсуди тарифы. Посети форум Мегафон, узнай, определись.