Новости

Honda начала продажи нового супер мотоцикла в Индии. Его зовут мечта Юга и работает на 110 куб.см, его стоимость составляет 44 642 рупий, или 638 евро.
Это самый дешевый мотоцикл в этом диапазоне от Honda, разработанный специально для индийского рынка и будет продаваться только в Индии.
Honda планирует воплотить мечту юга и завоевать индийский рынок, и продавать за 1 — месяц, около 300000 мотоциклов.
В настоящее время трудно сказать, насколько реальны эти планы. Для сравнения отметим, что в Великобритании бестселлером Honda стал CBF125, число проданных мотоциклов составило 2275 шт. Но рынок в Индии и Великобритании не следует сравнивать.
Из самых дешевых мотоциклов сюрприз нельзя ожидать. Максимальная мощность их составляет 8,5 л.с. при 7500 об/мин., используются карбюраторные двигатели вместо инжекторных, установлены барабанные тормоза, коробка передач с 4 передачами. Однако есть регулируемый задний амортизатор, но в качестве массовки предлагают дисковые тормоза и электрический стартер, бак на 8 л, и весом всего 108 кг.

Британский гонщик Сэм победил в домашней гонке в классе Supersport на треке Донингтон Парк. Это первая победа Сэма в WSS, и он стал четвертым победителем в различных пяти гонках. Это уже третья подряд победа на чемпионате мотоциклов Honda.
Данный уик-энд был очень трудным. В пятницу Сэм жаловался на сильные боли в животе, и падение в субботу немного тревожило гонщика. Однако ему удалось справиться с Кенан на Kawasaki, который занял второе место. Третье место занял Жюля Клузо на Honda.

Наиболее технологически передовой продукт Honda — ASIMO человекоподобный робот является гостем в нашей стране по случаю 20-летия официального импортера и дистрибьютора бренда в стране — Bultraco. ASIMO выполнял различные команды, работал, разносил напитки, пинал мяч, может пройти вверх и вниз по лестнице и танцевать. Все это может показаться простым на первый взгляд, но на самом деле требует очень серьезных усилий чтобы робот выполнял такие действия.
Прототип ASIMO теперь готов для рынка, который все еще развивается. Но он блестяще демонстрирует технические достижения компании Honda в области робототехники. Многие из технологий, разрабатываемых в рамках ASIMO, в конечном итоге находят применение в области медицины и мобильности.

По информации из различных источников, Honda Motor готовит новый мотоцикл, который будет называться CBR400R. Этот мотоцикл позволит компании заполнить пробел между спортивными машинами CBR250R и CBR600RR.
На своей первой обложке издание показывает, как будет выглядеть новый мотоцикл. Он будет иметь двухцилиндровый двигатель с параллельным расположением цилиндров. Он будет с тем же двигателем, семейства CBR250R. Предполагается, что мощность составит около 50 л.с., который в два раза мощнее CBR250R и в два раза меньше, чем CBR600RR.
Причиной появления этой модели стало исследования Honda, мотоциклы именно с таким объемом двигателя пользуются популярностью. Они пришли к выводу, что потенциальным клиентам просто не хватает мощности.
Старые мотоциклы 400 куб.см были сделаны в соответствии с японскими правилами для управления с различными категориями мотоциклов. Кроме того, они дороже, чем 600 куб.см. Теперь ожидается, что новый мотоцикл будет не дорогой и будет находятся в пределах цены между CBR250R и CBR600RR.

ASIMO, самый передовой гуманоидный робот в мире, прибыл в Софию 6 мая.
Разработан инженерами японского автопроизводителя Honda, ASIMO был создан для улучшения жизни людей путем повышения их мобильности. Его название является сокращением от Advanced Step in Innovative MОbility (Расширенный шаг в инновационной мобильности).
Исследование начались в 1986 году, и Honda прошла несколько этапов, в разработке ASIMO. Первый прототип робота является E0, который делает первые шаги.
По сравнению со своими предшественниками, ASIMO достиг лучшего баланса, крепко стоит на ногах, движется быстрее, имеет более стильный дизайн и способность выполнять простые операции в окружающей человека среде.
ASIMO может узнавать людей, предметы и жесты. Honda Робот может ходить, бегать, пинать мяч, поднимать лоток, подать руку для рукопожатия, говорить и даже танцевать. Новое поколение роботов может работать быстрее и выполнять сложные задачи — например, открыть бутылку налить напиток, и даже прыгать на одной ноге.
Продолжение развития ASIMO, подходя ближе к мечте о разработке робота, который настолько совершенен, что он может помочь людям в их повседневной жизни.
Во время своего визита в Софию, организованный 20-летний юбилей компании и 20 летнее присутствие в Болгарии, Honda ASIMO будет показан публике.

Поводом стало введение второй смены на заводе по производству автомобилей. Как было объявлено в декабре 2011 года, 500 новых работников были заняты на предприятиях, которые уже приступили к работе. Общее количество сотрудников достигло в HUM 3500 человек, чтобы увеличить производство автомобилей, в два раза — до 180 000 в 2012 году.
В декабре президент Honda Motor Europe сказал, что Honda остается в полной мере участвовать в производстве автомобилей и двигателей в Европе. Переход на производство двух моделей второй линии является очередным шагом в расширении производственной деятельности HUM и совпадает с растущим спросом на новый семейный хэтчбек Honda Civic. HUM директор Энди сказал: «Я рад приветствовать наших новых сотрудников. В HUM мы гордимся навыками наших сотрудников, качеством и надежности нашей продукции ».
В дополнение к новому Civic и успешному джаз, в 2012 году также начнет массовое производство новой модели европейской версии CR-V, а также введение новых малых дизельных двигателей, которые будут производиться в HUM.

В мае Honda начнет тестирование на дорогах Италии новую систему безопасности, которая позволит предотвратить заторы.
Технология, которая осуществляется совместно с Токийским университетом, сможет обеспечить от заторов и возможно, изменить стиль движения всего потока автомобилей.
Система контроля скорости ускорения или торможения автомобиля будет исправить стиль езды. Если электроника определяет, что вы водите агрессивно или медленно, система высветит на дисплее системы, будет идти текст с инструкциями о том, как исправить ваш стиль вождения. В соответствии с новым законом в Японии позволят увеличить среднюю скорость на 23% и снизить расход топлива, по крайней мере на 8%. Для улучшения этих результатов, технология будет включена в круиз-контроль, и будет использовать выделенный сервер, который будет хранить информацию о транспортном средстве.

Honda Motor Co, Ltd построила Умный Дом в городе Сайтама в Японии, чтобы продемонстрировать систему Honda Smart Home System (HSHS). Эта система, разработанная компанией Honda которая будет строго контролировать внутренний спрос потребления. Она помогает в управлении производством и потреблении тепловой и электрической энергии для дома. HSHS также предназначена для обеспечения потребителей для обеспечения поставки энергии и мобильность во время катастрофы.
HSHS, установленные в этом доме для демонстрации, тест состоит из CIGS тонкопленочных солнечных батарей, устройство для зарядки аккумуляторов, бытовых газовых двигателей, производства пара и горячей воды, и Smart Manager Mix. Электронные Smart Manager Mix является ядром HSHS и работает как полный контроль над энергией. Это относится и к оптимальному управлению электроэнергией, вырабатываемой любым устройством в системе. Smart Manager Mix снижает выбросы CO2 из дома и обеспечивает резервное питание, так что дом может работать в любых условиях.

Honda показала на выставке автомобилей в китайской столице Пекине две совершенно новых концепции, которые показывают направление развития для будущих автомобилей.
Первым из них является концепция C, индекс происходит от слов Cool. Это концепция среднего размера, в которой была использована часть конструкции Civic. Концепция остеклена в области крыши и установлено много осветительных огней в отверстиях переднего и заднего бамперов. Серийная машина, вероятно, появится в 2013 году.
Второй автомобиль Concept S, что означает Стильный, умный. Автомобиль очень похож на Accord и характеризуется очень резкими линиями переднего бампера. S появится и в Китае в следующем году, а к концу 2013 года будет представлен практически во всех крупных странах мира.

Лоренцо Цепочки (гонщик Honda) завоевал свою первую победу для себя и Honda в этом сезоне. Он был самым быстрым на мокрой трасе. В Нидерландах Лоренцо стартовал с 21 позиции и закрыл первый круг на 12-м месте. Это первый мотоцикл Honda в классе Supersport.
Вторым был турок Кенан на Kawasaki, а третий был русский Владимир Леонов. Владимир стал первым русским, который поднялся на подиум в Supersport. Четвертый был Брук Парков на Honda Racing Products, пилот Алекс Триумф был пятым. За первые пять мест боролись пилоты, четырех разных производителей.