Когда инженеры Honda рассматривает вопрос о пересмотре популярной джаз модели, одним из приоритетов является обеспечение клиентов Джаз автоматической коробкой передач, но это не влияет на расход топлива и выбросы CO2. Было принято решение объединить двигатель с непрерывным переключением передач, подобно тому, который был в первым Jazz, но с гидротрансформатором. Он заменил сцепление в предыдущем CVT, улучшая ускорение которое начинается с места и дает лучшую экономию топлива на шоссе. Это означает, что клиенты могут извлечь выгоду, плавный разгон без излишней нагрузки на передачи при переключении и без ущерба для экологических характеристик транспортных средств.
Экстерьер
В джазе незначительно изменены фары, которые дополняются новой матовой черной решеткой между ними. В передний бампер также были внесены изменения, поменялся профиль для улучшения аэродинамики и внешнего вида. Были изменены и задние части автомобиля.
Интерьер
Внутри проведено полное изменение обшивки, которая намного темнее, придавая особую атмосферу в салоне. Добавлен хром для отображения дизайна, кондиционирования воздуха и вентиляционные отверстия. Сидения из новой ткани в синих и черных тонах, чтобы соответствовать своей новой приборной панели.
Магия места
Интерьер сохраняет свой легендарный вид благодаря практичности и своей уникальности.
Магия мест является ключевым элементом интерьера, с возможностью складывать сиденья идеально по полу автомобиля, что делает совершенно плоскую поверхность для перевозки грузов. Кроме того, они могут поворачиваться на 90 градусов для создания пространства от пола до потолка, предназначенные для перевозки различных вещей — от велосипедов до цветочных горшков.
Шасси
Подробный обзор был сделан в подвески и рулевого управления настройками, они добились хорошей управляемостью и управления новыми Jazz. Инженерные команды из Германии и Великобритании, где она производится значительная часть автомобилей Jazz, продаваемых в Европе, провел много времени совершенствованию шасси, чтобы сделать его пригодным для движения по разной местности. Чтобы испытать улучшения, инженеры изменили чувствительность руля, что повышает управляемость автомобилем.
