Honda в Украине — информационный портал Rotating Header Image

Февраль 25th, 2009:

”Хонда Инсайт” ездит на бензине и электричестве

В феврале в Японии начали продавать легковик ”Хонда Инсайт”. Пятидверный хетчбек оборудовали 3-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,3 л, мощностью 68 л. с. Между ним и коробкой передач установили еще и электродвигатель на 8 л. с. Он предназначен для езды на низких оборотах. Одновременная работа обоих двигателей позволяет уменьшить расходы горючего до 3,4 л на 100 км. Во время торможения электродвигатель работает как генератор тока и заряжает аккумуляторы. Они будут служить до 10 лет.

Стандартная комплектация ” инсайт” предусматривает климат-контроль, электроподъемники окон, систему стабилизации движения авто. Громкость аудиосистемы регулируется автоматически, в зависимости от скорости движения. Более дорогая комплектация включает круиз-контроль, аудиоинтерфейс и систему спутниковой навигации с распознаванием голоса.

В Японии ”Хонда Инсайт” стоит от $20,7 тыс. В США новую модель будут продавать с апреля. Там она будет стоить от $18,5 тыс.

Любой автомобиль можно сделать лучше чем он есть. тюнинг автомобилей на сайте http://uroltun.ru
Играешь в World Of Warcraft? купить золото wow ты можешь на сайте wow-money.ru

В «Honda» назначен новый президент

Компания «Honda Motor Co., Ltd.» («Honda Motor») сообщила о том, что Таканобу Ито, нынешний главный управляющий директор компании, станет седьмым президентом и исполнительным директором концерна «Honda Motor» с конца июня 2009 года. Нынешний президент и исполнительный директор Такео Фукуи и в дальнейшем будет работать в компании на посту советника «Honda Motor». Такая преемственность в управлении будет осуществлена после окончательного решения Совета директоров компании «Honda Motor», которое будет принято на ежегодном собрании акционеров, назначенном на конец июня 2009.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе «Honda Ukraine LLC», Т.Фукуи начал свою работу в компании «Honda» в 1969 году, став участником проектной группы, разрабатывающей двигатель Honda CVCC (двигатель с предкамерным зажиганием топлива). В 1988 году. стал членом Совета директоров «Honda Motor», а потом взял на себя обязанности генерального директора завода в городе Сузука (Япония) компании «Honda», президента подразделения «Honda of America Mfg., Inc.», президента и директора научно-исследовательского подразделения «Honda R&D», а совсем недавно — президента и исполнительного директора «Honda Motor». Эту должность он занимает с июня 2003 года.

Т.Ито начал работу в компании «Honda» со сферы автомобильных исследований и разработок, главным образом в качестве инженера-конструктора шасси, с 1978 года. В начале 90-х годов начал участвовать в разработках модельного ряда компактных седанов для японского рынка.

Начиная с апреля 1998 года по март 2000 года, Т.Ито работал в США на должности Исполнительного вице-президента научно-исследовательского подразделения «Honda R&D Americas, Inc.»

В июне 2000 года Т.Ито стал членом Совета директоров «Honda Motor» и одновременно получил повышение, заняв должность главного управляющего директора научно-исследовательского подразделения «Honda R&D Co., Ltd.» («Honda R&D»). Впоследствии он занял должность президента и директора научно-исследовательского подразделения «Honda R&D» в июне 2003 года. В апреле 2005 будущий президент компании «Honda Motor» также попробовал свои силы в области производства в качестве Генерального директора завода в городе Сузука (Япония) компании «Honda».

В апреле 2007 Т.Ито стал главным операционным директором автомобильного направления «Honda Motor» и главным управляющим директором компании с июня того же года.