Март, 2009:

В Удмуртии отмечается значительный рост спроса на услуги автоломбардов. По мнению экспертов, это вызвано резким снижением платежеспособности населения.

Рост объема залоговых сделок в автоломбардах Удмуртии, по оценкам экспертов, с начала кризиса увеличился на треть. По мнению представителей местных автоломбардов, их услуги могут стать альтернативой банковскому кредитованию. Однако оценки независимых экспертов не столь оптимистичны.

Без банкротства. По данным НКО «Межрегиональная ассоциация ломбардов», только за последние три месяца предыдущего года рост объема залоговых сделок в России составил порядка 40%. В качестве залога ломбарды принимают имущество, драгоценности, недвижимость и автомобили. Причем работу по выдаче займов под залог автотранспорта активизируют и ломбарды, ранее не работавшие в этой нише.
Сегодня в Ижевске насчитывается не более десятка ломбардов, занимающихся выдачей займов под залог авто, а также множество «черных» кредиторов, которые работают в частном порядке. По словам Кирилла Максимова, старшего менеджера автоломбарда «Авто–Стоп», основными их клиентами являются физические лица – владельцы авто. Однако в последнее время появился спрос и со стороны предпринимателей, владельцев малого и среднего бизнеса, которые лишились возможности получения банковских кредитов. Зачастую ломбардный кредит берется для расчетов с поставщиками, отмечают участники рынка. Тем не менее с организациями из–за риска их банкротства автоломбарды не работают. «С разорившейся компании зачастую невозможно получить назад свои деньги, а процедура банкротства граждан в России еще не определена», – поясняет Кирилл Максимов.
Тем не менее, как отмечают представители автоломбардов, подавляющее большинство их клиентов выкупают автомобили обратно, хотя и возникают случаи невозврата займа. Это бывает связано с тем, что заемщик к моменту возврата займа испытывает финансовые трудности. Если клиент не смог или не успел вовремя вернуть заем с процентами, то ломбард не имеет права сразу продавать невыкупленный автомобиль. Согласно пункту 5 статьи 358 Гражданского кодекса РФ, ломбард обязан дать клиенту льготный месяц, в течение которого у заемщика есть право выкупить заложенное имущество. На практике же за просрочку платежа ломбарды наказывают клиентов. Например, в частных ломбардах во время льготного месяца начисляются двойные проценты. В государственных ломбардах за каждый день просрочки клиент должен заплатить лишние полпроцента от одолженной суммы.

Считают с дисконтом. Сумма займа под залог автомобиля, как правило, колеблется в пределах 50–60% от его рыночной стоимости. Однако в этом случае он должен быть в идеальном состоянии и принадлежать к числу востребованных на авторынке.
Несмотря на то, что стоимость ломбардного кредита составляет 60–80% годовых, что значительно выше аналогичного банковского (25–30%), спрос на услуги залога автомобиля в Удмуртии растет, отмечают эксперты. «Решающим фактором для клиента является нулевой уровень отказов ломбардов, а также короткие сроки выдачи кредита. Формирование и рассмотрение заявки на получение банковского кредита для бизнеса в среднем составляет 2–3 дня, время оформления кредита в автоломбарде – 1 час. К тому же по закону для определения стоимости залога не требуются услуги профессионального оценщика», – поясняет Кирилл Максимов. Однако, по мнению Игоря Бармина, заместителя начальника кредитного отдела Удмуртского государственного фонда поддержки малого предпринимательства, в этом случае ничто не мешает ломбардам оценить предмет залога по цене ниже рыночной, и на заниженную стоимость начислять дисконт: «Условия, которые действуют в автоломбардах, можно назвать драконовскими».
Несмотря на это, индивидуальный предприниматель Александр Морозов, занимающийся грузоперевозками, рассказал в интервью «bc», что, являясь постоянным и проверенным клиентом автоломбарда, имея пониженную процентную ставку, иногда закладывает собственный Mercedes E230. «Как правило, деньги нужны для покрытия временного дефицита, на топливо, ремонт и командировочные, когда нужно отправить в рейс машину с грузом», – пояснил он. По его словам, необходимые средства в банке ему получить практически невозможно: «Мне даже не предлагают заполнить заявку. Сразу отказывают».

________________________________________

Нужна реальная крыша? Наше предприятие мембрана крыша вам ее организует.

Предлагаем мойка окон витрин, для вас. Ваш товар станетт более красивее.

(343) 269-37-32 — это телефон, где продается нержавеющая сталь. За нами не заржавеет.

Немецкий город Ноймаркт (Верхний Пфальц, земля Бавария) может стать городом паломничества для любителей автомобильной старины – сегодня здесь открывается музей редких и исторических автомобилей марки Maybach.

57-летний хирург Хельмут Хофман – президент Maybach Club – представит свою уникальную частную коллекцию роскошных лимузинов в отремонтированном здании бывшей велосипедной фабрики.

«Во всем мире существуют ещё примерно 160 машин этой марки, – объясняет Хофман. – Но мы не могли выставить здесь 100 экземпляров. Посетители смогут любоваться лишь десятой частью рассеянных по всему глобусу автоветеранов дома Maybach». Сам же коллекционер представит 15 собственных машин и один «одолженный» экземпляр, выпущенные с 1926 по 1939 год.

Десять из представленных в музее автомобилей находятся на ходу и сверкают лаком, словно только что выкатились из сборочного цеха, остальные ожидают реставрации. Пока они демонстрируются со всеми повреждениями, полученными за длительную историю их существования: при этом ржавчина является одним из самых безобидных косметических дефектов.

«Здесь представлены как автомобили, некогда обнаруженные в амбарах с распиленными кузовами, так и авто, уже принимавшие участие в различных конкурсах», – объясняет Хофман. Посетители могут не только любоваться этими уникальными транспортными средствами, но также ознакомиться с их историей, например, узнать, каким известным людям некогда принадлежали выставленные здесь экземпляры.

Марка Maybach всегда была эксклюзивной. За период с 1921 по 1941 год завод Maybach, известный прежде всего своими моторами к дирижаблям и самолетам, выпустил около 1800 автомобилей – в среднем 90 машин в год. Эти авто отличались своими габаритами и рабочим объемом двигателя. В то же время такой импозантный двухдверный автомобиль длиной 6 м, предлагавший всевозможную роскошь, имел лишь крайне незначительный объем багажника.

Технически эти элегантные автомобили опережали свое время: на них уже была установлена система полуавтоматического переключения передач рычагом на рулевой колонке. «Даже невозможно себе представить, с какой любовью к деталям были собраны эти автомобили, – восхищается Хофман. – Тогда все делалось индивидуально, по желанию клиента – от кузова до машинки для резки сигарет».

Хофман собирает классические автомобили с 80-х годов. «Maybach был маркой, скрытой подобно сокровищам, ею мало кто интересовался. В противном случае я бы не смог приобрести так много моделей этой марки», – объясняет коллекционер.

Многие автомобили Хофман спас в России от пресса. «Большинство поклонников раритетных авто обратили внимание на Maybach лишь в 2002 году, когда Daimler AG возродил эту марку, и на рынке появились современные модели Maybach», – объясняет Хельмут Хофман.

В здании музея общей площадью 25000 кв. м, помимо выставочного зала, есть также зал для проведения презентаций, офисы и служебные помещения. Несмотря на запланированные 80000 посетителей в год, таким комбинированным использованием площадей супруги Хофман намерены застраховаться от возможных убытков.

_______________________________________

http://www.ohdveri.ru/

Не мучайтесь с наружной рекламой стоимость монтажа металлоконструкции, указаны сдесь.

Обсуди тарифы. Посети форум Мегафон, узнай, определись.

Корейская компания Kia Motors решилась покорить российский автомобильный рынок. В планах корейцев – войти в пятерку основных продавцов автомобильной продукции до 2010 г. И претворять такие грандиозные планы в жизнь Kia придется в не самых благоприятных условиях…

Придется постараться
Если обратиться к результатам опроса, проведенного ВЦИОМ (Всероссийский центр изучения общественного мнения), то вывод по поводу настроя российских покупателей вырисовывается не самый оптимистичный. Из-за нехватки денежных средств большая часть россиян не намерена приобретать в ближайшее время автомобиль (85% из тех 60-ти, у которых машины на данный момент нет), кроме того, те, кто еще недавно планировал стать автовладельцем (15%) выразили свое желание повременить с покупкой как минимум два года. И только 1% (2% в продолжение 2009 г.) из опрошенных ВЦИОМ планируют в ближайшее время стать владельцами авто.

Такая картина была бы не столь пессимистична, если бы основной причиной отказа от приобретения автомобиля называлось желание покупателей подождать «до лучших времен», то есть до того, как цены на авторынке начнут снижаться. Увы, это не так, и данные от ВЦИОМ говорят о том, что 47% опрощенных назвали именно нехватку денежных средств причиной отказа от приобретения авто.

К критической ситуации подходит и сам российский авторынок. По данным Росстата, за первый месяц 2009 г. импорт машин в Россию сократился в четыре раза, а производство автомобилей уменьшилось за указанный период на 79,9%. Прогноз Автостата относительно мартовских показателей также не внушает оптимизма. В сравнении с объемами реализации, которые были зафиксированы в марте 2008 г, продажи автомобилей в марте текущего года сократятся на 50%. Автостат прогнозирует объем автомобильных продаж на уровне 120-130 тысяч автомобилей (в марте 2008 г. было продано 246 000 авто). И как сообщил директор агентства Сергей Целиков, в дальнейшем ситуация не улучшится, так уже сейчас в салонах дилеров заканчиваются распродажи и продавцы приступают к реализации автомобилей нового модельного года. А стоимость на новые авто производители начали поднимать еще с конца прошлого года.

________________________________________

Очередной блог к вашему вниманию:tiesto88.livejournal.com/155682.html. Ознакомься.

Дожди нам не страшны. Мы знаем где: фальцевая кровля монтаж,

Нужна наружка? У нас реклама наружная изготовление монтаж альпинистами, и все такое…) Мы

В антикризисной программе правительства на этот год министерству промышленности и торговли предстоит реализовать целый ряд ключевых мер.

Глава министерства Виктор Христенко рассказал «РГ», кому и как намерено помогать государство, появятся ли в России свои лекарства, почему власти отказались от планов гасить за госсчет долги компаний перед западными банками. И обозначил контуры российской промышленности на выходе из кризиса.

Российская газета : Государство не будет активно участвовать в спасении российских компаний-должников от иностранных кредиторов. Об этом недавно заявил первый вице-премьер правительства Игорь Шувалов. А ведь еще осенью на эти цели предполагалось направить 50 миллиардов долларов. Чем вызван новый поворот в антикризисной политике?

Виктор Христенко : Наверное, пришло более жесткое и четкое понимание ограниченности ресурсов и приоритетности их использования. Несколько месяцев назад у многих было ощущение, что кризис скоро закончится, а денег у нас много и мы ими закроем все проблемы. Но все оказалось иначе: кризис затянется на несколько лет, а деньги имеют свойство быстро таять. К тому же непродуманные траты могут привести к неоправданному раздуванию дефицита бюджета и разогреву инфляции.

Есть и еще один момент. Кому мы помогаем в первую очередь, беря на себя оплату таких долгов? Конечно, западным банкам. Сегодня, когда проблема возврата долгов одна из главных в мире, для кредитора быстро и без проблем вернуть свои деньги — просто счастье. Но почему российские налогоплательщики должны его оплачивать? Пусть иностранные банки договариваются с российскими заемщиками, как они это делают с должниками из других стран.

РГ : Но тогда контроль над российскими предприятиями, в том числе стратегическими, может перейти к иностранным кредиторам. Были же такие опасения.

Христенко : В прошлом году у нас был принят закон о доступе иностранных инвесторов к стратегическим активам. К ним относятся не только предприятия оборонно-промышленного комплекса, но и другие отрасли и виды деятельности, признанные чувствительными и важными для нашей экономики. Нормы этого закона будут действовать и в отношении иностранных кредиторов.

Они, кстати, не означают запрета на приобретение стратегических активов. Но предусматривают выход на определенную процедуру согласования сделки, условия которой рассматриваются на специальной правительственной комиссии.

Если западный кредитор сочтет нужным воспользоваться обеспечительной мерой и забрать актив, заложенный под кредит, он будет обязан пройти через этот механизм. В противном случае сделка будет признана ничтожной, а кто-то, как говорят, «попадет на деньги».

Так что риска утраты контроля за стратегическими активами нет. К тому же не стоит преувеличивать интерес к ним иностранных банков. Активы брались в залог в хорошее время, по хорошей цене. Сегодня она упала. И для банка такое приобретение будет скорее бременем, а не благом. Продавать по сегодняшним ценам — невыгодно, а если ждать, пока активы подорожают, то все равно это время ими надо управлять. Но не дело банка заниматься производством. Поэтому, как правило, кредиторы все-таки выходят на реструктуризацию задолженности. Им самим важно поддержать нормальных клиентов, понимая, что одновременно эти клиенты-заемщики поддерживают и банк.

_________________________________________

Интересует безлимитный мтс? Мы поможем информацией.

Предложение зароботка в сети. Предлагают первый депозит. Условия тут же.

Кроем здание? Icopal стоимость, и сферы применения.

Совсем скоро, 24 марта, начнет свою серию плей-офф самая успешная команда нашей области – баскетбольная УГМК. Хороший пример девушкам показали хоккеисты «Автомобилиста». Они преодолели барьер 1/8 финала плей-офф высшей лиги, где встречались с тюменским «Газовиком».

Первые два матча уральцы провели дома и добились двух уверенных побед. Казалось, в этом противостоянии всё предрешено. «Автомобилист» нам не по зубам», – признавал после игр в Екатеринбурге главный тренер «Газовика» Александр Кузьмин. И все же на родном льду, в Тюмени, его команда смогла дать бой фавориту.

Перед «Газовиком» стояла сложная задача – выиграть у «Авто» два матча подряд. Мало у кого это получалось за последние три года, и тюменские хоккеисты исключением не стали. Однако первую игру в Тюмени выиграть они смогли.

«Газовик» сразу же бросился в атаку, и в середине первого периода распечатали ворота чешского уральца Владимира Гудачека. Показалось, что Смольянинов даже не бросал по цели, а делал передачу на дальнюю штангу, но шайба чудом срикошетила в наши ворота.

После пропущенного гола инициатива перешла к «Авто». Уралец Шепеленко снова сделал счет ничейным, но тюменцы не подумали успокаиваться.

В середине второго периода счет стал уже 2:1 в пользу «Газовика». В середине заключительной 20-минутки тюменцы еще увеличили разрыв: бывший игрок «Автомобилиста» Бровин поборолся у борта и откинул шайбу подключившемуся в атаку защитнику Кутугину. В оставшееся время «Газовик» постарался отодвинуть игру от своих ворот. Тюменцы то и дело «вязали» наших нападающих в средней зоне, и уральцам никак не удавалось пробраться поближе к воротам соперника.

4:0 – и «Авто» в четвертьфинале!

С первых минут второго матча соперники уделили максимум внимания атаке. Команды быстренько успели создать по несколько опасных моментов, но гол был забит неожиданно: защитник «Газовика» Осипов застал нашего вратаря врасплох броском из средней зоны.

«Автомобилист» отыгрался сразу после перерыва – Гришин мощным щелчком поразил девятку. Но тут «Газовик» опять вышел вперед. В дальнейшем «Автомобилист» играл острее, но забить долгое время нашим никак не удавалось. Сравнять счет уральцы смогли в меньшинстве – Виталий Ситников убежал один на один с Корякиным и выиграл дуэль. Вскоре наш лучший бомбардир забил еще раз, броском со средней дистанции. Не дав хозяевам опомниться, «Авто» тут же «сообразил» четвертый гол в матче.

Замена вратаря шестым полевым игроком при счёте 2:4 выглядела жестом отчаяния со стороны тюменцев. И Андрей Субботин, как это уже не раз случалось прежде, забросил в пустые ворота ещё одну шайбу. Ударная концовка – в последнем периоде «Авто» выиграл 4:0 – принесла нашей команде победу в серии.

Следующим соперником уральцев станут московские «Крылья Советов». Первые матчи четвертьфинала пройдут в Екатеринбурге 29 и 30 марта.

Мнение

Мисхат Фахрутдинов, главный тренер «Автомобилиста»:

- В первом матче наши хоккеисты действовали медленнее, чем обычно. Тем не менее, мы имели почти двукратное преимущество в бросках по воротам, но никак не могли забить. Тюменцы, наоборот, удачно использовали наши ошибки. Повторная игра получилась для нас очень сложной, хоккеисты обеих команд, образно говоря, воевали на льду.

Количество бросков на сей раз оказалось равным. Вызвали вопросы некоторые судейские решения. После силового приёма Отмахова форвард соперников ударился о борт, и наш защитник был удалён до конца матча с правом замены через пять минут. Тюменец же, даже не покидая площадку, продолжил игру. В тот момент мы играли в меньшинстве, а в формате «три на пять» пропустили очень важный второй гол. Во втором периоде, кроме Отмахова, мы лишились получившего травму Кулика, который бросился под шайбу, летевшую в ворота. Тем не менее, в третьем периоде ребята проявили все свои лучшие качества и дожали соперника. Как и подобает лидеру, две важнейшие шайбы забросил Ситников. Но в целом мне даже трудно кого-то выделить. На льду была команда, и все ребята достойны похвалы!

Кстати

Плей-офф сезона 2008/09 начался для «Автомобилиста» труднее, чем два предыдущих розыгрыша. В двух предыдущих сезонах на этой стадии нашим хватало для общей победы трех матчей. Но «Газовик»-2009 очевидно сильнее и саратовского «Кристалла», с которым «Авто» встречался в 2007-м году, и «Крыльев Советов» из Москвы, с которыми наша команда играла в сезон 2008.

_________________________________________

Для работы в команде. Предлагаются корпоративные тарифные планы МТС.

Много способов для зароботка. Вот, например, один из них: Прогнозы форекс.

Важно, что над головой? Стоимость icopal, применение, и т. д. находиться здесь.

Прогрессирующий кризис заставляет соотечественников изобретать все новые схемы мошенничества. В Хмельницком аферист попытался одновременно и кредит аннулировать, и на страховую сумму разжиться. Смысл мошенничества сводился к следующему: убедить милицию в «реальной» краже залоговой машины. «Умник» не учел одной детали: подобные трюки до него пытались провернуть уже десятки кредитополучателей.

Если бы правоохранители возбудили по этому факту уголовное дело, владельцу не пришлось бы в дальнейшем выплачивать кредит за купленный автомобиль. Кроме прочего, страховая компания выплатила бы ему компенсацию за украденное авто. Одним словом, «кража» машины решала все проблемы заемщика.

Посему, просчитав все возможные нюансы, кредитополучатель обратился в милицию с заявлением о похищении его автомобиля. Дескать, приехал на рынок, оставил машину на охраняемом паркинге, откуда ее и угнали. Даже показал чек за стоянку. Проверив каждое слово мужчины, в возбуждении уголовного дела заявителю отказали. Вместо этого возбудили в отношении его самого… дело по факту мошенничества.

Начальник отдела Хмельницкой милиции Сергей Мельник сообщил, что машина заявителя была застрахована, и если бы автомобиль действительно угнали, владельцу должны были выплатить 90% от суммы страховки. Кроме этого, согласно кредитному договору, собственник транспортного средства освобождался от дальнейшего погашения кредита за купленное транспортное средство.

Чтобы «угон» прошел правдоподобно, мошенник обратился за помощью к своему товарищу, который имел автомобиль, цвет и марка которого соответствовала машине, купленной злоумышленником в кредит. Поцепив на машину друга свои номерные знаки, и, дождавшись когда приятель спокойно уедет со стоянки, аферист вызвал ГАИ на «обнаруженную» кражу машины.

Ныне задержанный мошенник объясняет, что подлогом занялся не от хорошей жизни. В 2006 году он купил иномарку в кредит, исправно выплачивал за нее проценты. Но полгода назад потерял работу, и соответственно возможности возвращать кредит уже не имел. Поэтому месяц назад продал машину по запчастям, а после этого разыграл спектакль с «угоном».

Вряд ли суд будет расценивать тяжелое финансовое положение мошенника, как смягчающее обстоятельство. За попытку имитации угона и желания незаконно обогатиться и «пострадавший», и его подельник могут получить до восьми лет лишения свободы.

_________________________________________

Предложения абонентам мобмильной связи. Также отзывы о Корпорации Связи представлены на сайте.

Простой телефонный номер твой. Здесь можно приобрести красивый номер Мегафон.

Предлагаются вашему вниманию статьи о сотовой связи. Выбор за вами.

Из-за глобального экономического кризиса японская автомобилестроительная компания Honda вынуждена снова отложить открытие нового завода в префектуре Сайтама (остров Хонсю). Изначально запуск работы предприятия был запланирован на 2010 год, но в декабре прошлого года компания обявила, что переносит дату открытия завода более чем на год. Сегодня Honda сделала заявление, что новое предприятие будет открыто не ранее 2012 года.

_________________________________________

Ваш склад становится лучше. Ведь теперь есть китайские фронтальные погрузчики. Это высокотехнологичные рабочие.

Сайт электрожизни, электромоды, электросчастья. Для тех кому мнтересна клубная жизнь.

Нужна проводка? Здесь электромонтажные работы расценки, и многое другое.

Барнаульцев, запланировавших покупку подержанных иномарок призывают к максимальной внимательности и осторожности: в городе много случаев, когда купленное авто оказывается с «криминальным прошлым». Подробнее об этом сообщает официальный сайт прокуратуры Алтайского края.

Практически еженедельно сотрудники ГИБДД Барнаула при проведении технического осмотра транспортного средства или его регистрации, выявляют автомобили, номерные агрегаты которых вызывают сомнения в подлинности. Если криминальное происхождение автомобиля подтверждается, возбуждается уголовное дело. Тогда автомобиль признается вещественным доказательством и изымается у владельца.

По словам помощника прокурора Барнаула Сергея Рогового, на автомобильных рынках города имели место случаи продаж автомобилей с криминальным прошлым, ранее угнанных с территории края и других регионов страны.

При этом сообщается, что среди «сомнительных» автомобилей достаточно много и дорогостоящих: «Лексусы», «Ленд круизеры», «Фольксвагены».

Так, осенью 2008 года в Барнауле была пресечена деятельность организованной преступной группы, которая заменяла номерные агрегаты на автомобилях, угнанных с территории края, а также из Новосибирской и Кемеровской областей. Следствию удалось установить более десятка фактов их противоправной деятельности, разыскать и вернуть законным владельцам их автомобили.

Другие встречающиеся на практике случаи – это «омоложение» автомобиля за счет внесения изменений в паспорт транспортного средства (ПТС) в графе года выпуска автомобиля.

Например, по одному из уголовных дел было установлено, что автомобиль «Тойота королла» проходил процедуру таможенного оформления в Приморском крае как автомобиль 2001 года выпуска. Однако в Барнаул автомобиль приехал с ПТС и транзитными знаками, в которых значился 2003 год. По данному факту УВД по Барнаулу возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст. 327 УК РФ.

В этой связи прокуратура города призывает покупателей подержанных автомобилей быть внимательными и осторожными при покупке таких автомобилей. Желательно иметь дело только с собственником, указанным в ПТС, никаких не оговоренных исправлений либо подчисток в этом документе быть не должно. Ветхий вид ПТС, большое количество предыдущих собственников автомобиля, наличие на нем штампа «дубликат», а также слишком низкая цена автомобиля, должны являться лишним поводом к его тщательной проверке в органах ГИБДД, — отмечают в прокуратуре.

В настоящее время в регистрационных пунктах ежедневно в течение нескольких часов в день проводится осмотр номерных агрегатов автомобилей сотрудниками ГИБДД совместно с экспертом ЭКЦ ГУВД по краю. Покупателям автомобилей в связи с этим можно порекомендовать использовать возможность осмотра номерных агрегатов специалистом при постановке автомобиля на учет, для предотвращения возможных проблем в будущем.

_________________________________________________________

Все блестит на вашем производстве? Надо только санитарно эпидемиологическое заключение, которое предоставим мы…

Новости клубной жизни. Здесь http://www.fgdance.net/wacom-nextbeat-–-novyjj-pult-dlya-dj/ интересно все.

Посмотри жилье здесь:новостройки подмосковья. Для выбора достаточно.

Французский автомобильный концерн Peugeot объявил в конце минувшей недели о намерении выставить на аукцион часть принадлежащей ему музейной коллекции классических автомобилей марки Peugeot, сообщает газета «Калькалист».

На аукционе, который состоится 14 июня 2009 года, будут представлены порядка 50 классических авто, среди которых автомобильные раритеты, произведенные на заре ХХ века.

Будут на аукционе и несколько спортивных моделей, создававшихся для участия в ралли, среди которых Peugeot 405 T16, участвовшая в «Ралли Париж-Дакар». На продажу выставлен также гоночный автомобиль «Формула-1″ девяностых годов.

В музее компании Peugeot на сегодняшний день насчитывается в общей сложности порядка 450 автомобилей, а также 300 мотоциклов и велосипедов.

________________________________________________________

Цыгане, шампанское и теплоход надо? Предоставляется аренда теплохода на свадьбу.

Природа рядом со столицей! Коттеджный поселок Беляевская слобода, радо примет вас.

Есть дизайн сайта, только чего — то не хватает? А! Надопродвижение сайта в поисковиках…

BMW расширяет линейку автомобилей, собираемых в Калининграде. Как сообщил президент BMW Group Russia Кристиан Кремер, уже в апреле 2009 года на второй сборочной линии завода «Автотор» начнется выпуск моделей Х5 и Х6.

В продаже первые «российские» Х5 и Х6 появятся в июле. Ежегодно планируется выпускать по тысяче единиц каждого авто, хотя максимальная мощность линии составляет 15 тыс. автомобилей в год. Помимо этого компания намеревается производить в России 30% комплектующих для X5 и X6.

О том, сколько будут стоить новые отечественные модели BMW, пока информации нет.

__________________________________________________________

Красивое лицо вашего дома? Мы осуществим ремонт фасадов Москва, для вас.

Нужен мобильный помощник? У нас можно купить nokia для вас…

Ностальгируешь за автоматами? Не стоит расстраиватся. Здесь можно скачать эмулятор игровых автоматов MAME.