Март, 2009:

НЬЮ-ДЕЛИ, 23 мар — РИА Новости, Евгений Безека. Первые покупатели самого дешевого в мире автомобиля индийской компании Tata Motors получат машину в июле, сообщил на пресс-конференции по случаю коммерческого запуска машины глава представитель автопроизводителя.

По его словам, Tata Nano, базовая версия которой без учета налогов будет стоить всего 100 тысяч индийских рупий (около 2 тысяч долларов), впервые показали публике в январе 2008 года. Ее выпуск планировалось наладить на новом заводе в штате Западная Бенгалия еще осенью. Из-за неспособности региональных властей по-мирному договориться с местными крестьянами о выкупе земли для строительство завода, Tata решила перенести почти достроенный завод в штат Гуджарат на западе Индии.
«Мы выводим машину на рынок за девять месяцев до открытия завода в Гуджарате, потому что нам показалось, что продукт должен быть на рынке уже сейчас», — сказал журналистам владелец TATA Group Ратан Тата.

Он сообщил, что машина появится в автосалонах Tata Motors 1 апреля. Первое время до завершения строительства завода в Гуджарате машины будут выпускаться на резервном заводе компании в штате Уттаркханд. В первый год будет выпущено 50 тысяч «народных» автомобилей.

«Изначально, шесть лет назад автомобиль задумывался как дешевый автомобиль, который смогут купить индийцы, раньше не смевшие мечтать о машине», — напомнил Тата.

Принимать заказы и передавать их производителю будет State Bank of India. Прогнозируя значительное превышение спроса над предложением, компания ограничила прием заказов — он будет осуществляться с 9 апреля и продлится до 25 апреля. Стоимость анкеты для оформления заказов будет продаваться по 300 рупий (около 200 рублей).

Прогнозирую ажиотажный спрос, компания ограничила прием заказов на базовую «100-тысячную» версию — первые 100 тысяч покупателей будут отобраны через лотерею.

Как сообщила компания, расход топлива Nano составит всего 4,9 литра бензина на 100 километров. Расположенный сзади двигатель с четырехступенчатой коробкой передач соответствует индийским экологическим нормам «Бхарат-3″ и способен разогнать машину до 105 километров в час. Объем салона Nano будет на 21% больше, чем у самой маленькой на индийском рынке машины, сообщила компания.

Для экономии в машине будет только один «дворник», число датчиков на двигателе снижено вдвое по сравнению с оригинальным проектом, нет левого бокового зеркала заднего вида.

Версия CX будет отличаться от базовой версии подогревом и кондиционером. LX версия будет отличаться от CX электростеклопакетом и рядом других опций.

Компания запустила специальный сайт, посвященный «народному автомобилю». В первые минуты сайт посетили 30 тысяч человек.

Корпус автомобиля металлический, четырехдверный. Объем топливного бака: 15 литров. Высота: 3,1 метра, ширина — 1,5 метра, высота — 1,6 метра. Двигатель: заднего расположения, инжекторный с корпусом из алюминия, объемом 623 кубических сантиметра, мощность — 33 лошадиных силы.

Будет выпускаться в трех версиях: «Стандарт», «Делюкс» (CX) и «Люкс» (LX)

Цвета для версии «Стандарт»: «Гоночный красный», «Желтый лайм», «Синяя слоновая кость» и «Синие чернила». Цвета версии «Люкс» и «Делюкс»: «Белая слоновая кость», «Зеленое яблоко», «Серая лава», «Лунное серебро» и «Голубая лагуна».

Гарантия: 18 месяцев, или 24 тысячи километров.

Как ожидается, автомобиль будет поставляться в Европу под маркой Nano Europa. Европейская версия «народного автомобиля» будет длиннее и шире.

___________________________________________________________

Нвсладись изысканостью — часы jaeger lecoultre. История качества для тебя.

Важное событие в жизни? Тогда — заказ лимузинов, которые должны прийти вам по вкусу.

В Италии знают, что такое качественная мебель… Предлагаем и вам узнать, что такое.итальянская мебель италии.

Неаполитанская полиция задержала 21-летнего игрока молодежной сборной Италии Сантакроче Фабиано за вождение автомобиля в нетрезвом виде, после чего лишила его водительских прав, сообщает football.ua со ссылкой на Channel4.

«Сантакроче разочарован, однако он не сделал ничего особо серьезного, — заявил агент игрока Антонио Делль’Альо. — Он просто поужинал со своей девушкой. Он съел пиццу и выпил бокал пива, а вчера вполне нормально появился на тренировке».

«Он не заслуживает такого наказания. Полиция не имела причин, чтобы придавать этому инциденту огласку», — подытожил представитель игрока.

_________________________________________

Мало места для отдыха? Тогда — эксплуатируемая кровля терраса на коттедже, для тебя.

Здоровое жилье. Дома из натуральных материалов, , это модно и экологично безопасно.

Ждете ребенка? Вам поможет УЗИ при беременности.

Правительство спасает главный отечественный автоконцерн

Сегодня председатель правительства Владимир Путин приезжает на «АвтоВАЗ», чтобы лично рассказать о мерах поддержки главного отечественного автоконцерна. Руководство завода с оптимизмом смотрит в будущее и рассчитывает получить на поддержку предприятия от 30 до 100 млрд. рублей.
С начала кризиса власти отчаянно пытаются спасти волжский автогигант, вот лишь некоторые из мер: повышены пошлины на иномарки, субсидирована ставка по кредитам на покупку российских машин, завод обеспечен госзаказом. Однако все пока напрасно, «Жигули» по-прежнему продаются плохо — спрос на них в январе-феврале снизился почти на 40%, складские запасы прошлогодних автомобилей составляют уже около 90 тысяч, в связи с чем завод перешел на неполную рабочую неделю. Долги предприятия продолжают расти, достигнув почти 50 млрд. рублей.

Кризис парализовал не только автосборочное предприятие в Тольятти, в тяжелом положении оказались многие смежные отрасли — металлургия, нефтехимия и другие. Государство, конечно, не заинтересовано в том, чтобы без работы осталось сразу несколько сотен тысяч человек, которые заняты в этих отраслях.

В конце прошлой недели Владимир Путин на встрече с вице-премьером Игорем Сечиным и главой Минфина Алексеем Кудриным заявил: «Положение в отраслях, связанных с производством машин, серьезное, сложное и требует дополнительного внимания правительства». В самом кабинете министров существуют «разные точки зрения на то, какие меры являются эффективными для ВАЗа». Окончательное решение о мерах по спасению предприятия Путин озвучит сегодня.

Сам «АвтоВАЗ» просит у правительства как минимум 30 млрд. рублей: как подсчитал президент автоконцерна Борис Алешин, 14 млрд. рублей пойдет на погашение долгов перед поставщиками, остальное — на поддержание текущей деятельности. А чтобы предприятие окончательно преодолело кризис, денег надо значительно больше — 95 млрд. рублей. Часть средств из этой суммы пойдет на создание двух новых автомобилей (один на базе Renault RF90, другой — класса С). Алешин уверен, что без 100 млрд. рублей все меры, принятые государством ранее для поддержки предприятия, окажутся просто бессмысленными.

Сколько именно денег правительство рискнет инвестировать в тольяттинский автоконцерн, пока неизвестно. Но то, что положительного эффекта от уже выделенных правительством миллиардов нет, это факт. Продажи вазовских моделей в начале года показали результаты хуже, чем продажи иномарок. «Можно, конечно, сделать скидку на то, что субсидирование процентных ставок по кредитам заработает только на этой неделе, а в январе-феврале продавались прошлогодние иномарки (их завезли по еще не повышенным пошлинам) по спецпредложениям и спецкурсам валют, и вскоре отечественные авто будут продаваться по более низким ценам. Однако все, кто хотел приобрести машину, это уже сделали, а к лету желающих купить авто практически не останется», — уверен аналитик Михаил Пак из ИФК «Метрополь».

И даже если субсидирование кредитных ставок заработает в полную силу (господдержка позволит сэкономить 30-40 тыс. рублей для 140 тыс. покупателей), для завода эта мера — капля в море. «Субсидирование процентных ставок стимулирует спрос на покупку около 100 тыс. автомобилей, для нас это полтора месяца работы», — пояснил «Труду» Николай Карагин, председатель профсоюза «АвтоВАЗа».

Не спасет предприятие и госзаказ на поставку легковых машин для МЧС, МВД и чиновников. «Даже если мы выиграем весь конкурс на поставку авто для госнужд, то есть получим заказ на 35 млрд. рублей, это загрузит завод работой всего на несколько месяцев», — говорит Карагин. Даже при максимальном раскладе ВАЗ будет обеспечен работой всего на пять месяцев, а дальше — опять неизвестность.

Прямая речь

Сергей Целиков, генеральный директор аналитического агентства «АВТОСТАТ»:

— Спасать «АвтоВАЗ», конечно же, надо, хотя бы с точки зрения промышленной безопасности страны. Ведь сборка иномарок на предприятиях западных концернов очень локализована и не задействует смежные отрасли так, как делает это «АвтоВАЗ». Поэтому если не предпринять меры сейчас, то будет угроблена целая отрасль. Без средств к существованию останется почти миллион рабочих, занятых непосредственно на заводе и смежных предприятиях, и их семьи, а это уже 2-3 млн. человек и практически все население Тольятти, Димитровграда, Сызрани и Балаково. Лишатся заказа металлургическая отрасль, нефтехимия и так далее. Но одна какая-то мера или очередное вливание денег в предприятие не помогут. Конечно, сначала надо дать им 25-30 млрд. рублей на ликвидацию кассового разрыва и расчета с поставщиками. Сегодня из-за неплатежей почти все поставщики «АвтоВАЗа» — полубанкроты.

Дальше нужно заниматься стимулированием спроса. Но не так, как в Германии, где за утилизацию старой машины дают 2 тысячи евро, а через банки. Если разница в цене между самой дешевой иномаркой и «Ладой» достигнет 40-50%, то российские машины станут покупать и за наличные, и в кредит. И, конечно, надо заставить руководство «АвтоВАЗа» больше не повышать цены. Тогда людям будет выгоднее нести деньги в автосалон, чем отдавать их на съедание инфляции.

Автофинансы

40 тыс. рублей

смогут сэкономить покупатели отечественных автомобилей, если воспользуются субсидией на кредит

10-процентная

скидка действует на прошлогодние автомобили ВАЗ

6,2 млрд. рублей

составил убыток «АвтоВАЗа» в прошлом году

$22 млрд.

требуют от правительства американские автоконцерны General Motors и Chrysler, которые ранее получили $17,4 млрд.

95 млрд. рублей

хотело бы получить руководство завода в Тольятти для вывода его из кризиса

Фокус «Труда»

ВАЗ продолжает работать

На «АвтоВАЗе» работают около 110 тысяч человек. Средняя заработная плата по предприятию составляет 14 658 рублей. В связи с кризисом со 2 февраля 2009 года на предприятии введен следующий режим работы: 4 дня в неделю в две смены с 6-часовой продолжительностью рабочего дня (зарплата сотрудников завода в это время — 2/3 оклада). Это позволило предприятию не допустить массовых увольнений сотрудников, несмотря на серьезное падение спроса на автомобильную продукцию в России.

________________________________________

Привык к телевидинию? Телевизор для тебя.

Смелые идеи? Ваши идеи дизайн проектирование, это то чем мы сможем вам помочь.

Интересуешься красотой? Узнай стоимость облицовки фасада, и пусть все восхищаются.

Продажи новых автомобилей в России продолжают стремительно падать. Транзитные склады Эстонии, Латвии и Финляндии забиты машинами, которые не могут найти покупателя в РФ. Виной тому — снижение доходов населения, повышение цен и отсутствие автокредитования. Эксперты считают, что и в ближайшей перспективе роста продаж автомобилей в России ждать не стоит.

Традиционного весеннего оживления продаж новых автомобилей в этом году дилеры так и не дождались. По данным директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, в марте на российском рынке будет продано не более 120-130 тыс. автомобилей, что на 50% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Причем продажи падают во всех сегментах рынка.

По словам эксперта, реализация автомобилей Lada в марте осуществляется на уровне января-февраля (27 тыс. и 28 тыс автомобилей соответственно), и по итогам месяца не превысит 30 тыс.

«У дилеров иномарок в марте ситуация с реализацией машин тоже ничем не лучше января-февраля. Дешевые прошлогодние автомобили заканчиваются, и производители корректируют цены не только на автомобили 2009 года, но и на товарные остатки прошлого года», — отмечает эксперт.

Заместитель генерального директора по развитию портового бизнеса ОАО «Компания Усть-Луга» Александр Головизнин сообщил, что в портах и на складах стран Балтии и Финляндии застрял полугодовой запас автомобилей, предназначенных для России. Некоторые машины стоят прямо на судах, так как их некуда разгружать. По его мнению, снижению потока новых импортных машин не в последнюю очередь способствовало повышение импортных пошлин на 5%. «Продавцы старались ввезти основную массу машин до 12 января, когда началось действие новых пошлин», — отметил Головизнин. Впрочем, по его словам, объем импорта автомобилей через порт Усть-Луга в марте стал увеличиваться — некоторые производители, заключившие контракты с портом в прошлом году, все же исчерпали свои российские запасы.

В целом эксперты пока не видят причин для роста продаж автомобилей в России. «В апреле-мае падение российского авторынка может быть и выше 50%. Особенно учитывая высокую прошлогоднюю «базу» — с апреля по июнь в прошлом году ежемесячно продавалось по 270-280 тыс. машин», — считает Сергей Целиков.

Свою лепту в дальнейшее снижение продаж уже внесли автопроизводители. Так, «АвтоВАЗ» у которого скопились большие товарные остатки на складах, с 30 марта планирует снизить цены на автомобили 2008 года выпуска в среднем на 10%. Автомобили семейства Lada Samara потеряют в цене до 12,1%, Lada Kalina и Lada Priora — до 10,9% и 13,4% соответственно, а Lada 2105/2107 — до 13,8%.

В то же время, стоимость вазовских автомобилей 2009 года выпуска (а россияне предпочитают покупать именно машины нового года выпуска) увеличится на 2,5%.

Цены на иномарки также повысятся. В частности, с 1 апреля на 5% подорожает «российский» Ford. Volvo объявила о повышении в апреле цен на авто 2008 года выпуска на 9%, а 2009-го — на 12,9%. Hyundai с 1 марта увеличивает цены на автомобили иностранной сборки на 3% (это уже второе за год повышение стоимости машин этого производителя).

Впрочем, некоторые аналитики весьма оптимистичны в оценках перспектив российского авторынка. «Автомобиль в нынешней ситуации для многих может стать объектом инвестиций», — полагает эксперт в области авторынка Виталий Новиков. По его словам, сейчас у людей уже не хватает денег на покупку недвижимости, а вот автомобиль пока еще «по карману».

Однако Сергей Целиков позитивного настроя не разделяет. По его мнению, два главных «драйвера» российского рынка последних лет — кредитные деньги и рост доходов населения — сейчас не работают. Кроме того, у людей, имеющих деньги «в загашнике», пропала уверенность в завтрашнем дне, поэтому многие предпочитают отложить покупку новой машины «до лучших времен».

Сергей Ковальченко

________________________________________

Нужен ремонт? Мы отремонтируем кабинет руководителя.

Старые перекрытия? Промзводим усиление и армирование перекрытий,.

Красиво в внутри, пускай будет красиво снаружи. От нас — облицовка фасадов панелями.

Официальный дилер Audi в Омске – Компания «Феникс-Авто» предлагает приобрести стильный городской автомобиль Audi A3 Sportback с оптимальным набором опций по специальной цене.

Богатая комплектация, включающая климат-контроль, 16-дюймовые алюминиевые литые диски, обогрев передних сидений, круиз-контроль, кожаный руль и датчик дождя, позволяет назвать A3 SB 1.6 MPI S-Tronic Ambiente одним из самых оснащенных и комфортабельных автомобилей своего класса. А благодаря специальной программе, действующей в дилерском центре «Феникс-Авто», сегодня приобрести Audi A3 можно на максимально выгодных условиях.

Количество автомобилей, участвующих в акции, ограничено, и составляет всего несколько экземпляров. Для того чтобы стать счастливым обладателем одного из них, достаточно заключить договор и сделать небольшую предоплату.

________________________________________

Насчет отдыха — к нам. В информации есть частные турфирмы Новосибирска.

Для тех, кто любит статус. Хороший готельный комплекс:москва гостиница измайлово.

У нас бетонные заборы цены, мнформация.

Mazda6 / Мазда6 признана лучшим автомобилем среднего класса по итогам интернет-конкурса «Лучшее авто 2008 по версии Рунета».

В ходе конкурса 44 143 интернет-пользователя выбрали Mazda6 / Мазда6 из 35 кандидатов, отрыв от ближайшего конкурента составил 1972 голоса.

Конкурс «Лучшее авто по версии Рунета» проводится второй год подряд и состоит из 16 номинаций, где основным критерием оценки автомобиля является соотношение цены и качества. В конкурсе 2008 года в различных номинациях приняли участие 300 автомобилей, за которые проголосовало около 247 тысяч человек, что в несколько раз больше, чем в 2007 году.

Андрей Глазков, директор по маркетингу Mazda Motor RUS: «С момента своего появления в 2002 году Mazda6 / Мазда6 завоевала более 130 наград. Она стала автомобилем года в Японии и Китае, получила премию «Best New Car» в Великобритании, стала обладательницей ряда престижных наград в США и Европе. Мы рады, что Mazda6 получила признание и в России и стала обладательницей столь высокой награды. Эту премию мы получаем уже во второй раз — в 2007 году спортивный кроссовер Mazda CX-7 / Мазда CX-7 победил в номинации «Компактный внедорожник».

«Приятно, что за прошедший год любовь к покупателям Mazda6 не ослабела – сказал директор компании «Дина-Моторс», официального дилера Mazda / Мазда в Тюмени, — Андрей Рощин. — Мы, в свою очередь, всегда готовы порадовать наших покупателей не только хорошими автомобилями, но и грамотным, профессиональным обслуживанием».

___________________________________________________________

Что за праздник без красивого авто? На http://limurcar.ru выбор лимузинов.

Шара http://rmtorg.livejournal.com/10134.html. С днем рождения!

Восхищайся — roberto coin.
Признак высоеого статуса и стиля.

В Закарпатской обл. авто столкнулось с деревом: четыре человека погибли

В Закарпатской области в результате дорожно-транспортного происшествия погибли четыре человека, два травмированы. Об этом сообщает Центр пропаганды ГУ МЧС в Закарпатской области.

Инцидент произошел 26 марта в 5:15, на автодороге местного значения между поселком Тересва и селом Кривое Тячевского района. Водитель Audi А80 не справился с управлением, съехал в кювет, где столкнулся с деревом.

Отметим, вчера аналогичное ДТП произошло в Бахчисарайском районе АРК. В результате столкновения автомобиля Hyundai с деревом на автодороге Севастополь-Бахчисарай-Симферополь погибли два человека, еще два пассажира получили различные травмы и оказались заблокированы в автомобиле.

Напомним, предыдущее крупное ДТП в Закарпатской обл. произошло 11 января с.г., на автодороге Чоп – Киев. Тогда в результате столкновения двух легковых автомобилей погибли три человека.

Всего за прошедшие сутки на территории Украины зарегистрированы 73 ДТП, в которых погибли 6 человек и 91 травмирован.

__________________________________________________________

Швейцарские часы превосходно работают и восхищают. Здесь про швейцарские часы.

Тромбы в сосудах, это тревожный сигнал. Не запускай варикоз.

Стены, полы, потлки… Мы предлагаем мебельный щит вашему вниманию.

Правда это или нет, но, если верить французскому web-сайту IKEA, шведский производитель мебели и товаров для дома готовит собственный автомобиль.

Новинка с именем Leko станет вариацией на тему экологически чистого транспорта.

Как сообщается на сайте компании, машина получит трансформируемый кузов, который будет меняться от универсала до кабриолета, и должна стать идеальным транспортным средством для поездок в магазины.

В этой новости смущают сразу несколько факторов. Первое — это название автомобиля. Надеемся, что слово Leko не имеет ничего общего с производителем игрушек из соседней Дании (Lego). Если все же машины IKEA придется собирать самим покупателям, как и большинство их товаров, то, надеемся, инструкции будут придумывать все же датчане. По крайней мере, с конструкторами Lego, в отличие от мебели IKEA, проблем обычно не возникает.

О том, чтобы допустить сборщиков IKEA к авто, на котором потом придется ездить, речи и вовсе не идет.

Впрочем, главная проблема даже не в этом. Официальная премьера автомобиля от IKEA запланирована на 1 апреля.

По материалам Life.ru

_________________________________________________________

Интересуешься новостями авторынка? ussuribooks.net Тест драйвы авто разных марок.

Что — то скучно? Кстати, фильмы онлайн смотреть можно смотреть и у нас.

Деньги? Попробуй заработок в сети.

После полугодовых испытаний летающего автомобиля Terrafugia Transition можно с уверенностью заявлять: да, машины могут не только ездить по земле.

Окончательно и бесповоротно это было подтверждено в результате испытаний, проведенных на днях в Бостоне. Разработчики необычного средства передвижения и эксперты гражданской авиации единодушно называют произошедшее событие одной из важнейших исторических вех.

Испытания летающего автомобиля прошли над территорией нью-йоркского аэропорта Платтсбург. Первый перелет был исключительно коротким – он длился всего 37 секунд, за которые Transition преодолел один километр.

Все время полета автосамолет держался над взлетной полосой аэропорта, при этом его сопровождала группа технической поддержки. На земле эксперимент курировали сотрудникии компании Terrafusia и аварийные службы Платтсбурга, а в воздухе – два самолета Сессна-182.

«Это грандиозный прорыв, который изменит и расширит мобильные возможности человека», — заявил сразу после полета исполнительный директор фирмы-производителя Карл Дитрих. — «Это именно то, к чему стремились все энтузиасты авиации начиная с 1918 года».

Разработка персонального летающего автомобиля началась три года назад. За это время конструкторам удалось практически с нуля создать абсолютно новый транспорт. В своем автомобильном воплощении Transition может развивать скорость 130 км/час, а в небе – 185 км/час при запасе хода 720 км. При этом двигатели гибрида потребляют обычный бензин, хотя не исключено появление модели, заправляющейся смесью на основе природного газа.

Уже следующие испытания Transition его создатели планируют совместить с демонстрацией возможностей автомобиля будущим покупателям. Так уже набралось более 40 человек, которые оставили предварительные заявки. Они получат свой персональный автосамолет уже в первом квартале 2011 года.

Полная стоимость Transition составляет 194 тыс. долларов, из которых предоплата (10 тыс.) должна быть внесена уже сейчас. Владельцам машин нового типа предстоит получить авиалицензии США и Канады (первые продажи планируется осуществить именно в этих двух странах). Для этого потребуется налетать 20 часов за штурвалами судов гражданской авиации.

«Заявленная нами цена приближает Transition к автомобилям престиж-класса, но для авиасудна он абсурдно дешев», — комментирует ценовую политику фирмы Карл Дитрих. И неудивительно, если в ближайшее время спрос на автосамолет многократно возрастет. Многие жители США воспитаны на мультсериале «Джетсоны», герои которых передвигаются на подобных частных воздушных судах. Несколько лет назад известный режиссер Кевин Смит даже посвятил короткометражный фильм мечте рядового американца о летающем авто.

_________________________________________________________

Веселая Ферма — компьютерная игра, о которой этот сайт. Посмотри.

Соеденяйте трубы помогут металлопластиковые фитинги. Также возможен опт.

Людям нажны деньги. Очередной зароботок в сети.

Создание сайтов
Мы занимаемся созданием сайтов в Казани и по всей России, рисуем дизайн и продвигаем сайты в интернете. У нас Вы можете заказать сайт под ключ любой сложности с оригинальным и информативным дизайном. Индивидуальный подход к каждому клиенту, а так же дальнейшая техническая и рекламная поддержка проектов позволяет нам добиваться наилучших результатов.

Уже доверились нам
Global Web Service (любимый заказчик), Агентство Redbee, Группа компаний «Море», РА Лориен, Компания «Комфортный Дом», РА Dot, Компания «Горячий Фронт», филиал РосНОУ, Компания «Империя Авто», ГлавАтоПрокат, Интернет-магазин «Подарка.Нет» и многие другие.Создание сайтов
Мы занимаемся созданием сайтов в Казани и по всей России, рисуем дизайн и продвигаем сайты в интернете. У нас Вы можете заказать сайт под ключ любой сложности с оригинальным и информативным дизайном. Индивидуальный подход к каждому клиенту, а так же дальнейшая техническая и рекламная поддержка проектов позволяет нам добиваться наилучших результатов.

Уже доверились нам
Global Web Service (любимый заказчик), Агентство Redbee, Группа компаний «Море», РА Лориен, Компания «Комфортный Дом», РА Dot, Компания «Горячий Фронт», филиал РосНОУ, Компания «Империя Авто», ГлавАтоПрокат, Интернет-магазин «Подарка.Нет» и многие другие.