Апрель 15th, 2009:

Автомобильный рынок Украины продолжает сокращаться ужасающими темпами. Некоторые эксперты утверждают, что он уже достиг своего дна и в ближайшее время ситуация мало изменится, другие уверены в дальнейшем падении.

Только за первый квартал 2009 года импорт автомобилей сократился на 70%. Глава Гостамслужбы Анатолий Макаренко сообщил, что в 1 квартале 2009 года в страну ввезли всего 23,5 тыс. машин, тогда как за соответствующий период пошлого года было импортировано 79 тыс. Также сократился импорт автомобилей из стран СНГ. В прошлом году его доля составляла 15%, сейчас 25%. Сокращение ввоза обусловлено в первую очередь падением продаж новых автомобилей и увеличением ввозной пошлины на 13%.
Авторынок оказался не готов к такому резкому сокращению продаж и дилеры в конце 2008 года сформировали огромные складские запасы. По оценкам операторов, сейчас продавцы располагают стоками в 80 тыс. автомобилей. Эти машины либо уже находятся в Украине, либо стоят на складах на границе. Такого количества товара при стремительном сворачивании рынка внутри страны может хватить еще на 4-5 месяцев продаж. Также не располагает к импорту новых автомобилей и действующая 13%-ая надбавка к пошлинам. Импортировать авто по таким ставкам, когда на рынке еще есть машины, растаможенные по «старым» правилам и прежнему курсу — экономически нецелесообразно.
Фактические потери государственного бюджета от введения 13% надбавки на импорт только за 18 дней действия надбавки составили 406 млн. грн., вместе с тем доходы, полученные в результате введения надбавки, составили 52 млн. грн. Т.е. фактически бюджет потерял более 350 млн. грн.
Между тем ситуация на автомобильном рынке в отдельных регионах страны набирает просто катастрофический характер. В нескольких областях, на которые приходится порядка двадцати автосалонов, продажи упали до тысячи машин в месяц. Многие дилеры сейчас выживают лишь за счет сервиса. Однако и тут число клиентов СТО сокращается, предпочитая в кризис экономить на ремонтах.
Спад автомобильного рынка наиболее ощутим в центральных областях. Так, в Житомирской области спад составил 80%, в Кировоградской — 81%, в Винницкой — 81%. Следом идут восточные области: Донецкая -77%, Днепропетровская -80%, Запорожская — 73% и Луганская — 75%. В Киеве и области продажи сократились на 75%. Пока лучше выглядят южные области: Одесская — 64%, Николаевская -77%, Херсонская -67%, Крымская -60%. В западных областях неоднозначная ситуация. С одной стороны в Львовской, Хмельницкой и Ровенской областях продажи упали на 73% 80% и 83% соответственно, но на их фоне выделяется Тернопольская область, где спад — 58% — лучший результат в Украине.
Меж тем президент корпорации «Богдан» Олег Свинарчук уверен, что продажи новых легковых автомобилей по итогам 2009 года могут сократиться почти в 5 раз по сравнению с 2008 годом — до 120-140 тыс. ед. «Если в конце прошлого года игроки рынка легковых авто предполагали максимум 50%-е падение в этом году по сравнению с прошлым (до 320-400 тыс. ед), по результатам продаж в феврале текущего года уже прогнозировали падение по году до 250-270 тыс., то исходя из первого квартала, можно предположить, что будет продано 120-140 тыс., в лучшем случае 160 тыс. автомобилей», — сказал он.
Анализируя итоги продаж автомобилей в январе-марте текущего года (сокращение продаж более чем в 3,3 раза по сравнению с январем-мартом-2008), эксперт выразил уверенность, что второй квартал будет не лучше.
Рост продаж автомобилей в марте на 27% по сравнению с февралем, скорее всего, обусловлен тем, что у населения еще сохранялись какие-то запасы денежных средств, и люди хотят уберечь их от инфляции. В то же время скорость, с которой движется кризис в Украине, падение практически всех показателей, в том числе снижение ВВП и рост уровня безработицы, дают основания прогнозировать, что на уровень продаж автомобилей 2008 года Украина выйдет не ранее 2014 года.

Евгений Кобышев

__________________________________________________________

Предлагаем экскурсии по Подмосковью. Россия еще непознана…

Пневматический молот будет работать. Аренда компрессоров, то, что надо для этого.

Предлагают XRumer 5.06 Palladium: мощный софт для рассылки по форумам, блогам. Попытайся увеличить посещаемость.

На выставке ретро-авто можно будет увидеть редчайшие экземпляры

ВЛАДИВОСТОК. 15 апреля. ВОСТОК-МЕДИА — В субботу во Владивостоке в 11.00 на Набережной откроется выставка ретро-автомобилей.
Как сообщили РИА «Восток-Медиа» в оргкомитет, коллекционеры ретро-автомобилей Владивостока под эгидой клубов «Иноходец» и «Ретро-мания Владивосток» выставят свои «сокровища» на всеобщее обозрение.
Среди автомобилей-участников выставки будет представлено более десятка классических автомашин производства СССР, в том числе несколько знаменитых машин «Волга» ГАЗ-21, а также и более редких авто.
Ещё более представительным обещает быть состав участников-иномарок. Больше всего, разумеется, будет представлено автомашин производства Японии.
Вход на выставку — совершенно свободный. Позирование на фоне автомобилей для фотографирования зрителям не возбраняется (правда, чтобы попасть за руль, вы должны чем-то понравиться владельцам).
В 13.00 ретро-автомобили колонной покинут Набережную у фонтана и проследуют через Светланскую, проспект Красоты и Некрасовский Путепровод к месту промежуточной стоянки на Постышева. После чего в сопровождении эскорта ГАИ выдвинутся к Ростральной колонне на въезде в город. Наверняка молодожёны, фотографирующиеся по традиции у этого символа Владивостока, запомнят свой день бракосочетания ещё одной счастливой приметой. Говорят же, что старинные автомобили – к удаче!

___________________________________________________________

Малышы из нежных рук! Предлагаются британские котята из питомника, для хороших хозяев.

Предлагается продажа авто стекол. Будь защищен в дороге.

Активная реклама. Создание флеш-баннеров — статика не пройдет!

Напомним, в конце прошлого года премьер-министр России Владимир Путин принял решение, а в марте этого года подписал приказ о бесплатной доставке автомобилей российской сборки на Дальний Восток. Бесплатной она должна была стать для автопроизводителей, чтобы они не увеличивали цены на свои авто в дальневосточном регионе с учётом затрат на перевозки.

Предполагалось, что если российские автомобили будут стоить на Дальнем Востоке не дороже, чем в других регионах России, то местные жители станут покупать их активнее.

Расходы на перевозку Российской Железным Дорогам будет компенсировать госбюджет. На эти цели в 2009 году заложено 2 млрд. рублей.

Однако пока эти меры не привели к интенсивной перевозке автомобилей на Дальний Восток, передаёт Интерфакс. По словам главы ОАО «РЖД» Владимира Якунина, после нововведения поставки автомобилей в этот регион не приняли хоть сколько-нибудь значительный размер.

«Пока не на что тратить эти компенсации /за перевозку/», — отмечает Якунин.

Напомним, в перечень автомобилей, поставляемых на Дальний Восток по железной дороге бесплатно, попал почти весь модельный ряд ОАО «АВТОВАЗ» и ОАО «Соллерс». Также в списке присутствуют автомобили: Renault Logan (ОАО «Автофрамос»), Kia Spectra и Kia Sorento (ОАО «ИжАвто»), Chevrolet NIVA (ОАО «GM-АВТОВАЗ»), UAZ Hunter и UAZ Patriot (ОАО «УАЗ»), Volga Siber (ОАО «ГАЗ») (РТС: GAZA), продукция российских заводов Volkswagen (Jetta, Tiguan, Passat), Ford (Focus, Mondeo), Toyota (Camry). В перечень не была включена продукция ООО «Таганрогский автомобильный завод» («ТагАЗ») и ЗАО «Автотор» (Калининград).

__________________________________________________________

Закажи кресло руководителя эконом класса. Ты выиграешь во время кризиса.

Существует пошив штор в москве. Сделай дом уютнее.

Юриспруденция с ЕСН 2009 намного проще. Закон суров, но он — закон!

В ответ на запуск государственной программы субсидирования ставок по автокредитам крупнейшие автоконцерны изменили условия своих программ кредитования. В результате по многим известным маркам условия кредитования оказались не хуже федеральных.

Напомним, государство компенсирует ставку кредитования при покупке автомобилей отечественного производства стоимостью до 350 тысяч рублей и включенных в утвержденный перечень минпромторга. В список кроме «Лады» попали такие популярные модели? как Ford Focus, Renault Logan, Kia Spectra, Skoda Fabia, Chevrolet Niva, а также Fiat Albea. Покупатель должен оплатить 30% стоимости машины из собственного кармана и взять кредит не более чем на три года. Тогда процент по кредиту снижается на две трети ставки рефинансирования ЦБ. В настоящее время при ставке ЦБ 13% дисконт составит 8,67%.

С апреля заявки на эти кредиты уже принимают три государственных банка: Сбербанк, ВТБ24 и Россельхозбанк. В Сбербанке процентная ставка по рублевому автокредиту 15%, с учетом скидки фактическая процентная ставка для заемщика составит 6,33%. В Россельхозбанке ставка 18%, значит, реальная ставка для заемщика будет 9,33%. В ВТБ ставки на новые отечественные машины и иномарки разнятся. На иномарку минимальная ставка кредитования 18%, на новые отечественные авто — 20%. То есть фактические ставки для населения будут не менее 9,33 и 11,33% соответственно.

Программа призвана поддержать продажи новых автомобилей в стране, которые сейчас падают катастрофически. Так, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕВ), опубликованным на прошлой неделе, за первый квартал 2009 года продажи новых легковых авто снизились на 40% (по сравнению с тем же периодом прошлого года). При этом в январе было продано около 117 тыс. машин (в 2008 году 175 тыс.), в феврале -135 тыс. (218,7 тыс.), в марте -135,4 тыс. (в 2008 году 255 тыс.).

При таком тренде известные дилеры уже заговорили о том, что будут вынуждены к лету свернуть продажу многих марок и сосредоточиться только на продаже автомобилей, производимых в России. Почему к лету? Сейчас компании активно сбывают автомобили выпуска 2008 года. Покупателям предлагаются значительные скидки, различные бонусы, кредиты под 0, бесплатные страховки — все, что только может придумать маркетинговый ум. Дилеры ожидают резкого падения продаж и соответственно рентабельности бизнеса. Они будут вынуждены сосредоточиться на реализации машин отечественной сборки, поскольку компании, успевшие построить заводы в России, имея таможенные льготы, смогут на эту разницу поддержать продажу своих марок. Если кто-то еще сможет финансово поддержать продажу своих машин, также останется на российском рынке.

Как показала практика, наиболее действенным приемом являются выгодные программы кредитования. Резкий рост продаж Volkswagen, по словам Олега Хусаенова генерального директора «Атлант-М», напрямую связан с запуском новой кредитной программы от Volkswagen Finance. Итак, на что сегодня пошли известные бренды в ответ на запуск федеральной программы субсидирования ставок?

Ford теперь предлагает выгодный кредит не только на свой «фокус», но и на другие модели. Ставка кредитования 2,9% годовых на год и 9,9 — до трех лет. Но только в долларах. При этом 40% стоимости машины придется оплатить самостоятельно. Сегодня по программе «от автопроизводителя» покупку Ford кредитуют Русфинанс Банк (100%-ная дочка БСЖВ), Райффайзенбанк, «Газпромбанк», УРАЛСИБ и ЮниКредит. Любопытно, что в кредитных договорах указана ставка 15%, то есть автоконцерн субсидирует 5,1 — 12,1%.

Nissan и Renault сейчас распродают автомобили 2008 года в рассрочку. Бесплатную ссуду можно получить на год-два, оплатив 40 — 50% стоимости машины. На авто этого года Nissan предлагает кредит до пяти лет под 7,9 — 14,9% в валюте и 16,9 — 20,9% в рублях. Renault — 7,9 — 14,9% в валюте и 18 — 22% в рублях.

Тойота Банк с 20 марта запустил кредитование в рублях на Camry, Corolla, Avensis 2008 года выпуска. Кредит до пяти лет с первоначальным взносом 30% и ставкой от 16 — 17%. На машины этого года кредиты только в долларах стоимостью 9,5 — 10,5% годовых.

Peugeot продает в рассрочку свои популярные модели «207″ и «308″. Чтобы получить кредит под ноль процентов на два-четыре года, требуется первоначально оплатить от 20 до 60% стоимости авто. На другие модели предлагается рублевый кредит до 5 лет с первоначальным взносом от 10%, ставка которого с 1 апреля снижена с 22 до 12%.

Mitsubishi с 1 апреля запустил программу лояльности для покупателей, в которую входят: скидки, льготный кредит и помощь на дорогах. Кредитная программа предлагает заем в рублях до пяти лет с взносом 30% под эффективную ставку 15,8% годовых.

Citroen сейчас тоже можно купить в рассрочку. С 21 марта все прошлогодние авто, а также С4 этого года кредитуются под 0. Кредит рублевый на два года со взносом 40%.

Hyundai заключил отдельное соглашение со Сбербанком, который сейчас кредитует покупку машин этой марки под 15% годовых в рублях. Также готовится совместная программа Газпромбанка и KIA.

_________________________________________________________

У нас организовано производство кресел для руководителей. Выберите себе имидж.

Предлагаем пансионат на Иссык-Куле. Отдохните здорово!

Способы лечения болезней нам известны. Узнайте только наш адрес.