Honda в Украине — информационный портал Rotating Header Image

Май 7th, 2009:

Громкая сделка-поглощение Фиатом Опеля может не состояться

Немецкие профсоюзы против появления итальянских владельцев. Руководство Германии ведет сейчас переговоры с консорциумом инвесторов, среди которых ГАЗ Олега Дерипаски, Сбербанк и канадская Магна.

Профсоюзы Опеля недовольны тем, что их новым хозяином станет итальянский производитель. Рабочие не без оснований опасаются сокращений и увольнений на немецких заводах. И Опель и Фиат играют, фактически, на одном рыночном поле и выпускают близкие по потребительским свойствам машины. То есть, возникнет внутренняя конкуренция, а значит, в условиях перепроизводства необходимо будет сокращать людей. Конкурентом Фиату в борьбе за Опель может стать принадлежащая Олегу Дерипаске группа ГАЗ в консорциуме с канадским производителем автокомпонентов Магна и Сбербанком. По данным телеканала Блумберг, этот триумвират объединяет силы в борьбе за немецкие активы. Участие в сделке ГАЗа, с его долгами более чем на 40 миллиардов рублей, вызывает вопросы. Комментарий Business FM заместителя главного редактора журнала за рулем Игоря Моржаретто: «Завод оказался в очень сложном положении и выходит из кризиса с огромным скрипом, практически потеряв английский актив своей ЛДВ. Речь идет о том, что закрывает заводы, входящие в группу «Газ» автобусные. На самой горьковской площадке работает в лучшем случае 3-4 дня в неделю, производство легковых автомобилей практически приостановлено, а грузовых — работает на треть мощности».

Вместе с тем, эксперты отмечают, что, став членом нового альянса, ГАЗ получит доступ к новым технологиям автомобильного производства. Последние годы Джи Эм вкладывала значительные ресурсы, чтобы вывести Опель на прибыльность и сделать свое немецкое подразделение более современным. Говорит главный редактор газеты «Авто-Известия» Олег Осипов: «Опель — это новые технологии, которых в российском автомобилестроении нет. И мы заинтересованы в приобретении таких технологий, вне всякого сомнения. Мы бы могли не просто участвовать, или купить платформу, или передать их нашим производителям, а создать компонентную базу».

Для того чтобы получить контроль над Опелем, новому собственнику, кто бы им не стал, необходимо 5 миллиардов евро. Таких свободных средств не то, что у ГАЗа, но даже и Фиата, который ведет официальные переговоры с немецкими властями. Долговая нагрузка итальянского производителя — более 6 миллиардов евро. Правда, глава Фиата Серджио Марчионне заявил, что Серджио Маркьонне заявил, что намерен купить Опель без дополнительных заимствований. Правда, добавил, что временно могут понадобиться средства от 5 до 7 миллиардов евро. Намекнув при этом, что рассчитывает получить эти деньги от европейских государств. Скептики уверены, что Фиат заинтересован не столько в Опеле, сколько в этих средствах господдержки. И сегодня же правительство Германии опубликовало перечень из 14 условий, которые должен выполнить любой потенциальный покупатель автоконцерна Opel. Одним из них является обязательное размещение штаб-квартиры Opel в Германии.

___________________________________________________________

Нуждаетесь в робах для рабочих? Наша спецодежда оптом Владикавказ, и другие регионы.

Нужен верный и надежный помощник? Существуетмагазин ноутбуков в екатеринбурге. Найди себе друга.

В Киеве BMW и Audi спровоцировали столкновение 5 авто (фото)

В Киеве на Днепровской набережной произошло дорожно-транспортное происшествие. Столкнулись две легковушки, которые спровоцировали еще одну аварию.

По предварительным сведениям, BMW 3-й серии ехал со стороны Южного моста в направлении моста Патона, когда его водитель решил повернуть направо, на заправку. Он взял правее, но, совершая маневр, ударил ехавшую в правому ряду Audi 100.

Возможно, последняя попала в мертвую зону обзорности, из-за чего осталась незамеченной. Так или иначе, но после столкновения Audi с BMW, последняя стала неуправляемой и по инерции вылетела на обочину, где врезалась в дерево.

Кроме того, следом за BMW ехал VW Passat, водитель которого предпринял все меры, чтобы не врезаться в впереди идущий автомобиль. Однако столкновение произошло, но не с BMW, а сзади – в него врезались Chevrolet Aveo и ВАЗ 2111. Больше всего досталось баварской легковушке, у нее полностью изувечен передок. Остальные автомобили получили менее значительные повреждения.

В результате ДТП пострадали 2 пассажира BMW, которых госпитализировали с травмами средней степени тяжести. Также получил травмы и водитель. В других автомобилях обошлось без серьезных увечий. (drugasmuga.com)

___________________________________________________________

Нужен свежий воздух у вас в помещении? Наше проектирование вентиляции — для вас.

Наше устройство кровли Пенза, поможет вам с уютом в доме. Живите комфортно!

Родительский дом сносить нельзя! Узнать строительные сметы на реставрацию — это можно!

Массовое столкновение авто произошло во Владивостоке, в реанимации — 4 человека

Страшная авария случилась на одной из оживленных автоартерий города

Как сообщили РИА «Дейта» в пресс-службе городского управления ГИБДД, это тяжелое дорожно-транспортное происшествие произошло в понедельник, 4 мая в 21.40 в районе дома №69 по улице Луговой (кинотеатр «Варяг»).

Водитель 1980 года рождения, управлявший автомашиной «Мицубиси Галант», совершил выезд на встречную полосу движения, где «в лобовую» сошелся с автомобилем «Тойота Корона». После этого «Галант» отбросило на пассажирский автобус «Хендай», а затем на «Тойоту Корсу».

В результате ДТП, пострадали четыре человека – водители «Мицубиси Галанта» и «Тойоты Короны», а также двое пассажиров «Короны». В тяжелом состоянии они госпитализированы в реанимацию.

Как отметили в пресс-службе, за прошедшие сутки сотрудниками автоинспекции за выезд на встречную полосу движения привлечено к ответственности 42 водителя.

___________________________________________________________

Для вашего комфорта нужна гидроизоляция фундамента. Решайтесь, и связывайтесь с нами!

Хотите узнать телефонные планы нумерации в различных странах? Наш ресурс создан специально для этого.

Производим фасадные работы Химки, и др. Лицо вашего дома — ваше лицо!

Лучшие автомобили для «чайников»

Русскому человеку, с чистого листа начинающему свою автомобильную историю, вдвойне тяжело сделать выбор своего первого автомобиля. Прежде всего потому, что, ровным счетом ничего не зная про автомобили, он уверенно сможет сказать: «японцы» не ломаются, Opel ржавеет, подержанное авто всегда битое и угнанное, а «китайцам» доверять нельзя. С таким подходом, конечно, мало что можно выбрать, да еще с бюджетом в 15-17 тысяч долларов.

Так какой он, автомобиль для новичка? Это небольшой, безопасный и оснащенный минимумом необходимых приспособлений автомобиль с хорошей обзорностью. Идеальное сочетание – это авто с коробкой-«автоматом», кондиционером, ABS, двумя подушками безопасности и магнитолой. При этом, отказавшись от автоматической трансмиссии, почти всегда можно сэкономить около 1 тысячи долларов, на которые можно купить страховку и зимнюю резину.

Начнем с любимых японцев, чьи цены, правда, осилит не каждый новичок. В Suzuki Swift очень хорошо чувствуются габариты, большие стекла позволяют легко и быстро учиться парковаться, что сократит время простаивания в очередях в страховую компанию. Двигатель объемом 1,3 л посоревновался бы и с более объемными моторами, внутри даже на приличной скорости чувствуется спокойствие и безопасность. Плюс ко всему это один из немногих маленьких автомобилей, который не имеет яркой половой принадлежности. Черный Swift за 16 тысяч долларов как первое авто для молодого парня – почему бы и нет?

Honda Jazz предлагает чуть больший комфорт и простор, парковаться на ней новичку, однако, уже чуть сложнее. Тем не менее для начала за те же 16 тысяч долларов (18 тысяч с мотором 1,4 л и AT) получается примерно такая же комплектация, как у Swift, но с менее резвым двигателем объемом 1,2 л и уже с CD-магнитолой. Неоспоримое преимущество этой музыкальной машинки в том, что «звучать» она будет очень и очень долго, поэтому впоследствии можно, не боясь за надежность, передать ее будущим поколениям.

Японский конкурент Toyota Yaris гордится своим оборотистым мотором объемом всего 1,3 л. На дороге он чувствует себя спортсменом и отлично управляется. Кроме того, малыш обладает лучшим обзором в своем классе: из-за длинной базы совершенно нет ощущения «маленького авто». А яркий дизайн и пузыревидные очертания не дадут большим монстрам случайно не заметить Yaris. Все это счастье, правда, и влетает в копеечку. Стоит ли веселый характер и минимальный комфорт 17 тысяч с механической коробкой?

Автомобиль, который точно стоит своих сравнительно небольших денег, так это Peugeot 107. Идеальный вариант для новичка, который живет в центре и обеспокоен проблемами парковки. Немногим больше Smart – и тем не менее вполне просторен для среднестатистического водителя. Легкий в управлении, с понятными габаритами; ему, пожалуй, только нужен яркий цвет, чтобы задумавшийся водитель Land Cruiser мог заметить цветную вспышку в стекле. Мотор объемом 1 л, а также все необходимые опции стоят около 13 тысяч долларов с механикой или «автоматом».

Вполне удачный ход предприняла компания Peugeot, оставив в продаже 206-ю модель после выпуска новой, 207-й. В итоге на рынке остался недорогой хетчбэк с приятным салоном и легкой управляемостью. В этом авто, правда, есть некоторые мертвые зоны и габариты чувствуются не так четко. Зато за 16 тысяч долларов можно купить 206 с «автоматом», минимальным, но достаточным пакетом опций и двигателем 1,4 л. При этом точно та же база, поставленная на Citroen C2, может помочь новичку лучше ориентироваться на дороге за счет отменной обзорности и острой управляемости. Сам Citroen C2 с тем же двигателем 1,4 л, богатой комплектацией и несколько проблемной роботизированной коробкой Sensodrive стоит уже 17 тысяч долларов.

Несмотря на то, что Ford Fiesta – модель уже порядком устаревшая, со счетов ее списывать пока не стоит. Замена ей, ценник на которую может оказаться чуть больше ожидаемого, появится только через год. Пока же это авто зарекомендовало себя как хороший спутник начинающих водителей с возможностью установки парктроника, а также множеством других нужных и ненужных функций. Лупоглазая краса доступна с неплохим двигателем 1,4 л и «автоматом» за 15 тысяч долларов. Пожалуй, единственное, что может омрачить жизнь ее обладателя, это очереди в ремонт на СТО Ford.

В соревновании с другими моделями Opel Corsa как автомобиль для новичков ушел вперед с огромным отрывом. Технические и качественные проблемы с Opel давно остались позади. Стоит навсегда забыть все анекдоты и по-настоящему присмотреться к Corsa. Обладатель всевозможных наград, этот скромный автомобиль имеет простое понятное управление, двигатель 1,2 литра и самый комфортабельный салон за 13 тысяч долларов. А выбор опций, вариантов отделки и расцветок превосходит ожидания от автомобиля такого класса. В итоге за 15 тысяч можно получить Corsa с удивительно резвым двигателем 1,2 л, «автоматом», кондиционером, всевозможными обогревами, отличной безопасностью и дизайнерским салоном. При этом у этого Opel страдает обзорность, поэтому перед выездом в город тренировка не помешает.

___________________________________________________________

Предлагается вашему вниманию строительство коттеджей Владикавказ, и др. регионы. Свой дом всегда милее!

Собираетесь посетить г. Саратов? У нас вся информация про услуги в этом городе.

Здесь блондинки и брюнетки. Сладкое и соленое…

http://www.honda-ua.com/2009/05/730.html

С конвейера «Таганрогского автомобильного завода» («ТагАЗ») сошел первый легковой автомобиль собственного производства — C-100. Об этом сообщают в понедельник «Ведомости» со ссылкой на гендиректора завода Геннадия Ряднова.

По его словам, С-100 стал первым автомобилем нового модельного ряда «ТагАЗа», серийное производство которого намечено на июнь. Его цена определена на уровне10–15 тысяч долларов. В перспективе завод намеревается наладить производство автомобилей классов B и D (рабочие названия B-100 и D-100), кроссовера Q-100, а также двигателей собственной разработки объемом 1,4, 1,6 и 1,8 литра из корейских компонентов. Однако выпуск перечисленных новинок откладывается из-за глобального финансового кризиса, отмечает газета.

Один из источников издания, близкий к «ТагАЗу», рассказал, что инвестиции в проект уже составили 1,4 млрд долларов, всего планируется вложить порядка 2 млрд долларов.

Таганрогский автомобильный завод образован в 1997 году. В 2001 году начал сотрудничество с южнокорейской компанией Hyundai. Модельный ряд «ТагАЗа» до последнего времени был представлен автомобилями, выпускаемыми по лицензии Hyundai, — Elantra, Accent, Sonata, Santa Fe, Tager, Road Partner, Porter. В 2008 году завод начал выпускать Vortex Estina.

___________________________________________________________

Хочешь эстетики в ванной? Сантехника Hatria постарается помочь вам в этом.

Красивый дом — красивый быт! Наша окраска фасадов Можайск, это подтвердит.

Наша продажа котельного оборудования для вас. Помогаем вам жить в тепле.

Борьба за покупателя путем снижения цены(Обзор авто рынка)

Кризис заставляет импортеров искать новые способы привлечения внимания покупателей автомобилей к своей марке. В условиях нестабильной финансовой обстановки потенциальный рынок только уменьшается. Большинство сейчас выбирает только то, что на самом деле соответствует их реальным доходам или сбережениям. Получить кредит либо невозможно, либо невероятно сложно — условия для его получения слишком жесткие

Один из немногих действенных инструментов для привлечения покупателя, который сейчас используют продавцы автомобилей, — это снижение стоимости. При обзоре харьковского авто рынка японских автомобилей у некоторых дилеров по их официальным заявлениям предлагаются некоторые модели со скидкой до 6000 USD. Одним из последних (среди представителей японских марок авто) объявил о снижении цен на весь модельный ряд харьковский дилер Subaru ООО «Автоальянс». С 4 мая по 30 июня цены на все модели снижены на сумму от 1000 до 4500 USD. Справедливости ради необходимо отметить, что сниженные цены на Subaru действуют на территории всей Украины и установлены генеральным импортером. По неофициальной информации цена на многие модели установлена ниже себестоимости. К тому же почти весь запас дилеров и партнеров на сегодняшний день составляют автомобили, завезенные до введения в марте 13% надбавки к пошлине на импорт автомобилей. А это позволяет предположить, что автомобили следующего завоза, в случае дальнейшего сохранения 13% надбавки, будут значительно дороже нынешнего.

В любом случае сейчас возможности для демпинга по цене с целью привлечению клиентов у большинства импортеров и дилеров сильно ограничены. Многие из них и так снизили цены до предела. Хотя наиболее настойчивые и находчивые покупатели все же умудряются получить дополнительную скидку в виде установки дополнительного оборудования или скидки на сервисное обслуживание.

___________________________________________________________

Если вам нужна покупка автомобилей, то мы поможем вам с радостью. Обретите четырехколесного друга.

Необходимо продвижение вашего интернет проекта? Мы поможем вам с этим.

Для тех, кто не знает, что такое mms. Пользуйтесь мобильными технологиями в полном объеме.

Самая дорогая модель АВТОВАЗа появится в конце месяца

Первая товарная партия автомобилей Lada Priora в кузове «универсал», выполненная в люксовой комплектации, может появится в продаже уже в первые дни лета, порадовав покупателей непривычной для продукции АВТОВАЗа роскошью и комфортом.

По информации тольяттинской службы «АвтоСправка», в последней декаде мая будет около 200 долгожданных универсалов LADA Priora в комплектации «люкс». Напомним, что начало производства этой модели было запланировано на январь текущего года, но в связи с финансовыми трудностями старт проекта был отложен.

Аналитики полагают, что на эту модель сейчас сформировался достаточно большой отложенный спрос и первые экземпляры новинки будут реализованы стремительно. Цена на авто пока не определена, но, тем не менее, специалисты отмечают, что универсал семейства Lada Priora станет самой дорогой серийной моделью АВТОВАЗа.

Планируется, что в состав комплектации автомобиля, помимо двух подушек безопасности, АБС, климатической системы, полного электропакета, системы управления стеклоочистителем с «датчиком дождя» и других опций, войдет штатная аудиосистема.

Напомним, первая пилотная партия универсалов Lada Priora была изготовлена в декабре 2008 года.

___________________________________________________________

Нужен ландшафтный дизайн участка? Мы специалисты в этом деле!

Хочется поиграть с пользой? Наши красивые квесты помогут в достижении этого удовольствия.

Фентези обои на рабочий стол

Яркие картинки для мобильных телефонов

Абстрактные обои для мобильного телефона

Здесь можно купить штык нож

Мануальная терапия в Москве самая дешевая только у нас.

Lexus готовит конкурента Audi A3 и BMW 1 series

Автомобиль будет предназначен в основном для рынка европейских стран и должен конкурировать с немецкими моделями, например, Audi A3 и BMW 1 series / БМВ 1 серии.

Некоторые подробности о находящемся в стадии проектирования автомобиле компания обнародовала с целью развеять умножающиеся по этому поводу слухи в автомобильной прессе. Как заявил глава европейского подразделения Lexus / Лексус Энди Пфайффенбергер, новая компактная модель продолжить развивать идеологию гибридных Lexus / Лексус: большая суммарная мощность при меньшем объеме. Она уже реализуется в гибридных версиях GS и LS, которые, как утверждает компания, по своим характеристикам соответствуют автомобилям с бензиновыми восьмицилиндровыми двигателями. По аналогии с ними будет позиционироваться новый Lexus / Лексус, который пока не имеет даже собственного названия. Тем не менее, уже известно, что он будет предлагаться только в гибридной версии. А проектируют авто на базе Toyota Prius / Тойота Prius третьего поколения.

Главным рынком для модели станет европейский. Более того, на данный момент не планируется представить компактную модель на других крупных мировых рынках. По словам Пфайффенбергера, именно в Европе наиболее быстрыми темпами растет сегмент, в котором новый Lexus / Лексус будет призван занять лидирующие позиции, потеснив главных конкурентов – Audi A3 и BMW 1 series / БМВ 1 серии. Ожидается, что автомобиль сможет занять долю в сегменте, отвоевав ее у конкурентов, оснащенных 4-цилиндровыми дизелями. Автомобилю предстоит стать самым массовым Lexus / Лексус в странах Европы именно за счет развития сегмента С и его верхнего диапазона — С-Premium.

Выход на рынок новинки должен состояться к концу 2010 года. О предполагаемой стоимости пока ничего не сообщается.

__________________________________________________________

Интересуют новинки киноиндустрии? Все о новинкемакс пейн 3, для вас.

Сильно нравится вульгарное кино? Тогда онлайн порнo для таких как ты.

Организуй себе отдых в ялте! Предлагают отдых в ялте для вас.