<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Honda в Украине - информационный портал</title>
	<atom:link href="http://www.honda-ua.com/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.honda-ua.com</link>
	<description>все о Honda в Украине</description>
	<lastBuildDate>Fri, 18 May 2012 17:53:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Honda в Индии</title>
		<link>http://www.honda-ua.com/2012/05/7277.html</link>
		<comments>http://www.honda-ua.com/2012/05/7277.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 17 May 2012 14:46:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Гонщик</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.honda-ua.com/?p=7277</guid>
		<description><![CDATA[<p>Honda начала продажи нового супер мотоцикла в Индии. Его зовут мечта Юга и работает на 110 куб.см, его стоимость составляет 44 642 рупий, или 638 евро.<br />
Это самый дешевый мотоцикл в этом диапазоне от Honda, разработанный специально для индийского рынка и будет продаваться только в Индии.<br />
Honda планирует воплотить мечту юга и завоевать индийский рынок, и продавать за 1 &#8212; месяц, около 300000 мотоциклов.<br />
В настоящее время трудно сказать, насколько реальны эти планы. Для сравнения отметим, что в Великобритании бестселлером Honda стал CBF125, число проданных мотоциклов составило 2275 шт. Но рынок в Индии и Великобритании не следует сравнивать.<br />
Из самых дешевых мотоциклов сюрприз нельзя ожидать. Максимальная мощность их составляет 8,5 л.с. при 7500 об/мин., используются карбюраторные двигатели вместо инжекторных, установлены барабанные тормоза, коробка передач с 4 передачами. Однако есть регулируемый задний амортизатор, но в качестве массовки предлагают дисковые тормоза и электрический стартер, бак на 8 л, и весом всего 108 кг.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/05/7277.html/honda_dream_yuga" rel="attachment wp-att-7278"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/05/Honda_Dream_Yuga-300x207.jpg" alt="" title="Honda_Dream_Yuga" width="300" height="207" class="aligncenter size-medium wp-image-7278" /></a></p>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Honda начала продажи нового супер мотоцикла в Индии. Его зовут мечта Юга и работает на 110 куб.см, его стоимость составляет 44 642 рупий, или 638 евро.<br />
Это самый дешевый мотоцикл в этом диапазоне от Honda, разработанный специально для индийского рынка и будет продаваться только в Индии.<br />
Honda планирует воплотить мечту юга и завоевать индийский рынок, и продавать за 1 &#8212; месяц, около 300000 мотоциклов.<br />
В настоящее время трудно сказать, насколько реальны эти планы. Для сравнения отметим, что в Великобритании бестселлером Honda стал CBF125, число проданных мотоциклов составило 2275 шт. Но рынок в Индии и Великобритании не следует сравнивать.<br />
Из самых дешевых мотоциклов сюрприз нельзя ожидать. Максимальная мощность их составляет 8,5 л.с. при 7500 об/мин., используются карбюраторные двигатели вместо инжекторных, установлены барабанные тормоза, коробка передач с 4 передачами. Однако есть регулируемый задний амортизатор, но в качестве массовки предлагают дисковые тормоза и электрический стартер, бак на 8 л, и весом всего 108 кг.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/05/7277.html/honda_dream_yuga" rel="attachment wp-att-7278"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/05/Honda_Dream_Yuga-300x207.jpg" alt="" title="Honda_Dream_Yuga" width="300" height="207" class="aligncenter size-medium wp-image-7278" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.honda-ua.com/2012/05/7277.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Первая победа Сэма в WSS</title>
		<link>http://www.honda-ua.com/2012/05/7272.html</link>
		<comments>http://www.honda-ua.com/2012/05/7272.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 May 2012 11:26:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Гонщик</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.honda-ua.com/?p=7272</guid>
		<description><![CDATA[<p>Британский гонщик Сэм победил в домашней гонке в классе Supersport на треке Донингтон Парк. Это первая победа Сэма в WSS, и он стал четвертым победителем в различных пяти гонках. Это уже третья подряд победа на чемпионате мотоциклов Honda.<br />
Данный уик-энд был очень трудным. В пятницу Сэм жаловался на сильные боли в животе, и падение в субботу немного тревожило гонщика. Однако ему удалось справиться с Кенан на Kawasaki, который занял второе место. Третье место занял Жюля Клузо  на Honda.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/05/7272.html/wss" rel="attachment wp-att-7273"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/05/wss-300x140.jpg" alt="" title="wss" width="300" height="140" class="aligncenter size-medium wp-image-7273" /></a></p>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Британский гонщик Сэм победил в домашней гонке в классе Supersport на треке Донингтон Парк. Это первая победа Сэма в WSS, и он стал четвертым победителем в различных пяти гонках. Это уже третья подряд победа на чемпионате мотоциклов Honda.<br />
Данный уик-энд был очень трудным. В пятницу Сэм жаловался на сильные боли в животе, и падение в субботу немного тревожило гонщика. Однако ему удалось справиться с Кенан на Kawasaki, который занял второе место. Третье место занял Жюля Клузо  на Honda.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/05/7272.html/wss" rel="attachment wp-att-7273"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/05/wss-300x140.jpg" alt="" title="wss" width="300" height="140" class="aligncenter size-medium wp-image-7273" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.honda-ua.com/2012/05/7272.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ASIMO танцует, играет в футбол и бегает</title>
		<link>http://www.honda-ua.com/2012/05/7261.html</link>
		<comments>http://www.honda-ua.com/2012/05/7261.html#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 May 2012 15:16:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Гонщик</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.honda-ua.com/?p=7261</guid>
		<description><![CDATA[<p>Наиболее технологически передовой продукт Honda &#8212; ASIMO человекоподобный робот является гостем в нашей стране по случаю 20-летия официального импортера и дистрибьютора бренда в стране &#8212; Bultraco. ASIMO выполнял различные команды, работал, разносил напитки, пинал мяч, может пройти вверх и вниз по лестнице и танцевать. Все это может показаться простым на первый взгляд, но на самом деле требует очень серьезных усилий чтобы робот выполнял такие действия.<br />
Прототип ASIMO теперь готов для рынка, который все еще развивается. Но он блестяще демонстрирует технические достижения компании Honda в области робототехники. Многие из технологий, разрабатываемых в рамках ASIMO, в конечном итоге находят применение в области медицины и мобильности.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/05/7261.html/asimo_12" rel="attachment wp-att-7262"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/05/Asimo_12-296x300.jpg" alt="" title="Asimo_12" width="296" height="300" class="aligncenter size-medium wp-image-7262" /></a></p>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Наиболее технологически передовой продукт Honda &#8212; ASIMO человекоподобный робот является гостем в нашей стране по случаю 20-летия официального импортера и дистрибьютора бренда в стране &#8212; Bultraco. ASIMO выполнял различные команды, работал, разносил напитки, пинал мяч, может пройти вверх и вниз по лестнице и танцевать. Все это может показаться простым на первый взгляд, но на самом деле требует очень серьезных усилий чтобы робот выполнял такие действия.<br />
Прототип ASIMO теперь готов для рынка, который все еще развивается. Но он блестяще демонстрирует технические достижения компании Honda в области робототехники. Многие из технологий, разрабатываемых в рамках ASIMO, в конечном итоге находят применение в области медицины и мобильности.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/05/7261.html/asimo_12" rel="attachment wp-att-7262"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/05/Asimo_12-296x300.jpg" alt="" title="Asimo_12" width="296" height="300" class="aligncenter size-medium wp-image-7262" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.honda-ua.com/2012/05/7261.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Honda готовит новый мотоцикл 400 куб.см</title>
		<link>http://www.honda-ua.com/2012/05/7249.html</link>
		<comments>http://www.honda-ua.com/2012/05/7249.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 May 2012 10:00:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Гонщик</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.honda-ua.com/?p=7249</guid>
		<description><![CDATA[<p>По информации из различных источников, Honda Motor готовит новый мотоцикл, который будет называться CBR400R. Этот мотоцикл позволит компании заполнить пробел между спортивными машинами CBR250R и CBR600RR.<br />
На своей первой обложке издание показывает, как будет выглядеть новый мотоцикл. Он будет иметь двухцилиндровый двигатель с параллельным расположением цилиндров. Он будет с тем же двигателем, семейства CBR250R. Предполагается, что мощность составит около 50 л.с., который в два раза мощнее CBR250R и в два раза меньше, чем CBR600RR.<br />
Причиной появления этой модели стало исследования Honda, мотоциклы именно с таким объемом двигателя пользуются популярностью. Они пришли к выводу, что потенциальным клиентам просто не хватает мощности.<br />
Старые мотоциклы 400 куб.см были сделаны в соответствии с японскими правилами для управления с различными категориями мотоциклов. Кроме того, они дороже, чем 600 куб.см. Теперь ожидается, что новый мотоцикл будет не дорогой и будет находятся в пределах цены между CBR250R и CBR600RR.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/05/7249.html/cbr_400r" rel="attachment wp-att-7250"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/05/CBR_400R-300x216.jpg" alt="" title="CBR_400R" width="300" height="216" class="aligncenter size-medium wp-image-7250" /></a></p>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>По информации из различных источников, Honda Motor готовит новый мотоцикл, который будет называться CBR400R. Этот мотоцикл позволит компании заполнить пробел между спортивными машинами CBR250R и CBR600RR.<br />
На своей первой обложке издание показывает, как будет выглядеть новый мотоцикл. Он будет иметь двухцилиндровый двигатель с параллельным расположением цилиндров. Он будет с тем же двигателем, семейства CBR250R. Предполагается, что мощность составит около 50 л.с., который в два раза мощнее CBR250R и в два раза меньше, чем CBR600RR.<br />
Причиной появления этой модели стало исследования Honda, мотоциклы именно с таким объемом двигателя пользуются популярностью. Они пришли к выводу, что потенциальным клиентам просто не хватает мощности.<br />
Старые мотоциклы 400 куб.см были сделаны в соответствии с японскими правилами для управления с различными категориями мотоциклов. Кроме того, они дороже, чем 600 куб.см. Теперь ожидается, что новый мотоцикл будет не дорогой и будет находятся в пределах цены между CBR250R и CBR600RR.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/05/7249.html/cbr_400r" rel="attachment wp-att-7250"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/05/CBR_400R-300x216.jpg" alt="" title="CBR_400R" width="300" height="216" class="aligncenter size-medium wp-image-7250" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.honda-ua.com/2012/05/7249.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Робот нового поколения прибыл в Болгарию</title>
		<link>http://www.honda-ua.com/2012/05/7245.html</link>
		<comments>http://www.honda-ua.com/2012/05/7245.html#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 07 May 2012 08:11:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Гонщик</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.honda-ua.com/?p=7245</guid>
		<description><![CDATA[<p>ASIMO, самый передовой гуманоидный робот в мире, прибыл в Софию 6 мая.<br />
Разработан инженерами японского автопроизводителя Honda, ASIMO был создан для улучшения жизни людей путем повышения их мобильности. Его название является сокращением от Advanced Step in Innovative MОbility (Расширенный шаг в инновационной мобильности).<br />
Исследование начались в 1986 году, и Honda прошла несколько этапов, в разработке ASIMO. Первый прототип робота является E0, который делает первые шаги.<br />
По сравнению со своими предшественниками, ASIMO достиг лучшего баланса, крепко стоит на ногах, движется быстрее, имеет более стильный дизайн и способность выполнять простые операции в окружающей человека среде.<br />
ASIMO может узнавать людей, предметы и жесты. Honda Робот может ходить, бегать, пинать мяч, поднимать лоток, подать руку для рукопожатия, говорить и даже танцевать. Новое поколение роботов может работать быстрее и выполнять сложные задачи &#8212; например, открыть бутылку налить напиток, и даже прыгать на одной ноге.<br />
Продолжение развития ASIMO, подходя ближе к мечте о разработке робота, который настолько совершенен, что он может помочь людям в их повседневной жизни.<br />
Во время своего визита в Софию, организованный 20-летний юбилей компании и 20 летнее присутствие в Болгарии, Honda ASIMO будет показан публике.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/05/7245.html/asimo_06" rel="attachment wp-att-7246"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/05/ASIMO_06-300x224.jpg" alt="" title="ASIMO_06" width="300" height="224" class="aligncenter size-medium wp-image-7246" /></a></p>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ASIMO, самый передовой гуманоидный робот в мире, прибыл в Софию 6 мая.<br />
Разработан инженерами японского автопроизводителя Honda, ASIMO был создан для улучшения жизни людей путем повышения их мобильности. Его название является сокращением от Advanced Step in Innovative MОbility (Расширенный шаг в инновационной мобильности).<br />
Исследование начались в 1986 году, и Honda прошла несколько этапов, в разработке ASIMO. Первый прототип робота является E0, который делает первые шаги.<br />
По сравнению со своими предшественниками, ASIMO достиг лучшего баланса, крепко стоит на ногах, движется быстрее, имеет более стильный дизайн и способность выполнять простые операции в окружающей человека среде.<br />
ASIMO может узнавать людей, предметы и жесты. Honda Робот может ходить, бегать, пинать мяч, поднимать лоток, подать руку для рукопожатия, говорить и даже танцевать. Новое поколение роботов может работать быстрее и выполнять сложные задачи &#8212; например, открыть бутылку налить напиток, и даже прыгать на одной ноге.<br />
Продолжение развития ASIMO, подходя ближе к мечте о разработке робота, который настолько совершенен, что он может помочь людям в их повседневной жизни.<br />
Во время своего визита в Софию, организованный 20-летний юбилей компании и 20 летнее присутствие в Болгарии, Honda ASIMO будет показан публике.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/05/7245.html/asimo_06" rel="attachment wp-att-7246"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/05/ASIMO_06-300x224.jpg" alt="" title="ASIMO_06" width="300" height="224" class="aligncenter size-medium wp-image-7246" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.honda-ua.com/2012/05/7245.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Honda празднует 500 новых рабочих мест</title>
		<link>http://www.honda-ua.com/2012/05/7233.html</link>
		<comments>http://www.honda-ua.com/2012/05/7233.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 May 2012 12:17:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Гонщик</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.honda-ua.com/?p=7233</guid>
		<description><![CDATA[<p>Поводом стало введение второй смены на заводе по производству автомобилей. Как было объявлено в декабре 2011 года, 500 новых работников были заняты на предприятиях, которые уже приступили к работе. Общее количество сотрудников достигло в HUM 3500 человек, чтобы увеличить производство автомобилей, в два раза &#8212; до 180 000 в 2012 году.<br />
В декабре президент Honda Motor Europe сказал, что Honda остается в полной мере участвовать в производстве автомобилей и двигателей в Европе. Переход на производство двух моделей второй линии является очередным шагом в расширении производственной деятельности HUM и совпадает с растущим спросом на новый семейный хэтчбек Honda Civic. HUM директор Энди сказал: &#171;Я рад приветствовать наших новых сотрудников. В HUM мы гордимся навыками наших сотрудников, качеством и надежности нашей продукции ».<br />
В дополнение к новому Civic и успешному джаз, в 2012 году также начнет массовое производство новой модели европейской версии CR-V, а также введение новых малых дизельных двигателей, которые будут производиться в HUM.<a href="http://www.honda-ua.com/2012/05/7233.html/honda500" rel="attachment wp-att-7234"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/05/honda500-300x200.jpg" alt="" title="honda500" width="300" height="200" class="aligncenter size-medium wp-image-7234" /></a></p>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Поводом стало введение второй смены на заводе по производству автомобилей. Как было объявлено в декабре 2011 года, 500 новых работников были заняты на предприятиях, которые уже приступили к работе. Общее количество сотрудников достигло в HUM 3500 человек, чтобы увеличить производство автомобилей, в два раза &#8212; до 180 000 в 2012 году.<br />
В декабре президент Honda Motor Europe сказал, что Honda остается в полной мере участвовать в производстве автомобилей и двигателей в Европе. Переход на производство двух моделей второй линии является очередным шагом в расширении производственной деятельности HUM и совпадает с растущим спросом на новый семейный хэтчбек Honda Civic. HUM директор Энди сказал: &#171;Я рад приветствовать наших новых сотрудников. В HUM мы гордимся навыками наших сотрудников, качеством и надежности нашей продукции ».<br />
В дополнение к новому Civic и успешному джаз, в 2012 году также начнет массовое производство новой модели европейской версии CR-V, а также введение новых малых дизельных двигателей, которые будут производиться в HUM.<a href="http://www.honda-ua.com/2012/05/7233.html/honda500" rel="attachment wp-att-7234"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/05/honda500-300x200.jpg" alt="" title="honda500" width="300" height="200" class="aligncenter size-medium wp-image-7234" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.honda-ua.com/2012/05/7233.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Технологии Honda против заторов</title>
		<link>http://www.honda-ua.com/2012/04/7221.html</link>
		<comments>http://www.honda-ua.com/2012/04/7221.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Apr 2012 10:42:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Гонщик</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.honda-ua.com/?p=7221</guid>
		<description><![CDATA[<p>В мае Honda начнет тестирование на дорогах Италии новую систему безопасности, которая позволит предотвратить заторы.<br />
Технология, которая осуществляется совместно с Токийским университетом, сможет обеспечить от заторов и возможно, изменить стиль движения всего потока автомобилей.<br />
Система контроля скорости ускорения или торможения автомобиля будет исправить стиль езды. Если электроника определяет, что вы водите агрессивно или медленно, система высветит на дисплее системы, будет идти текст с инструкциями о том, как исправить ваш стиль вождения. В соответствии с новым законом в Японии позволят увеличить среднюю скорость на 23% и снизить расход топлива, по крайней мере на 8%. Для улучшения этих результатов, технология будет включена в круиз-контроль, и будет использовать выделенный сервер, который будет хранить информацию о транспортном средстве.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/04/7221.html/avoid_traffic" rel="attachment wp-att-7222"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/04/avoid_traffic-300x201.jpg" alt="" title="avoid_traffic" width="300" height="201" class="aligncenter size-medium wp-image-7222" /></a></p>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>В мае Honda начнет тестирование на дорогах Италии новую систему безопасности, которая позволит предотвратить заторы.<br />
Технология, которая осуществляется совместно с Токийским университетом, сможет обеспечить от заторов и возможно, изменить стиль движения всего потока автомобилей.<br />
Система контроля скорости ускорения или торможения автомобиля будет исправить стиль езды. Если электроника определяет, что вы водите агрессивно или медленно, система высветит на дисплее системы, будет идти текст с инструкциями о том, как исправить ваш стиль вождения. В соответствии с новым законом в Японии позволят увеличить среднюю скорость на 23% и снизить расход топлива, по крайней мере на 8%. Для улучшения этих результатов, технология будет включена в круиз-контроль, и будет использовать выделенный сервер, который будет хранить информацию о транспортном средстве.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/04/7221.html/avoid_traffic" rel="attachment wp-att-7222"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/04/avoid_traffic-300x201.jpg" alt="" title="avoid_traffic" width="300" height="201" class="aligncenter size-medium wp-image-7222" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.honda-ua.com/2012/04/7221.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Honda представила демонстрационное испытание системы Умный дом</title>
		<link>http://www.honda-ua.com/2012/04/7215.html</link>
		<comments>http://www.honda-ua.com/2012/04/7215.html#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Apr 2012 09:00:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Гонщик</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.honda-ua.com/?p=7215</guid>
		<description><![CDATA[<p>Honda Motor Co, Ltd построила Умный Дом в городе Сайтама в Японии, чтобы продемонстрировать систему Honda Smart Home System (HSHS). Эта система, разработанная компанией Honda которая будет строго контролировать внутренний спрос потребления. Она помогает в управлении производством и потреблении тепловой и электрической энергии для дома. HSHS также предназначена для обеспечения потребителей для обеспечения поставки энергии и мобильность во время катастрофы.<br />
HSHS, установленные в этом доме для демонстрации, тест состоит из CIGS тонкопленочных солнечных батарей, устройство для зарядки аккумуляторов, бытовых газовых двигателей, производства пара и горячей воды, и Smart Manager Mix. Электронные Smart Manager Mix является ядром HSHS и работает как полный контроль над энергией. Это относится и к оптимальному управлению электроэнергией, вырабатываемой любым устройством в системе. Smart Manager Mix снижает выбросы CO2 из дома и обеспечивает резервное питание, так что дом может работать в любых условиях.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/04/7215.html/house" rel="attachment wp-att-7216"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/04/House-300x247.jpg" alt="" title="House" width="300" height="247" class="aligncenter size-medium wp-image-7216" /></a></p>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Honda Motor Co, Ltd построила Умный Дом в городе Сайтама в Японии, чтобы продемонстрировать систему Honda Smart Home System (HSHS). Эта система, разработанная компанией Honda которая будет строго контролировать внутренний спрос потребления. Она помогает в управлении производством и потреблении тепловой и электрической энергии для дома. HSHS также предназначена для обеспечения потребителей для обеспечения поставки энергии и мобильность во время катастрофы.<br />
HSHS, установленные в этом доме для демонстрации, тест состоит из CIGS тонкопленочных солнечных батарей, устройство для зарядки аккумуляторов, бытовых газовых двигателей, производства пара и горячей воды, и Smart Manager Mix. Электронные Smart Manager Mix является ядром HSHS и работает как полный контроль над энергией. Это относится и к оптимальному управлению электроэнергией, вырабатываемой любым устройством в системе. Smart Manager Mix снижает выбросы CO2 из дома и обеспечивает резервное питание, так что дом может работать в любых условиях.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/04/7215.html/house" rel="attachment wp-att-7216"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/04/House-300x247.jpg" alt="" title="House" width="300" height="247" class="aligncenter size-medium wp-image-7216" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.honda-ua.com/2012/04/7215.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Honda с двумя концептами в Пекине</title>
		<link>http://www.honda-ua.com/2012/04/7211.html</link>
		<comments>http://www.honda-ua.com/2012/04/7211.html#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 25 Apr 2012 08:45:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Гонщик</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.honda-ua.com/?p=7211</guid>
		<description><![CDATA[<p>Honda показала на выставке автомобилей в китайской столице Пекине две совершенно новых концепции, которые показывают направление развития для будущих автомобилей.<br />
Первым из них является концепция C, индекс происходит от слов Cool. Это концепция среднего размера, в которой была использована часть конструкции Civic. Концепция остеклена в области крыши и установлено много осветительных огней в отверстиях переднего и заднего бамперов. Серийная машина, вероятно, появится в 2013 году.<br />
Второй автомобиль Concept S, что означает Стильный, умный. Автомобиль очень похож на Accord и характеризуется очень резкими линиями переднего бампера. S появится и в Китае в следующем году, а к концу 2013 года будет представлен практически во всех крупных странах мира.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/04/7211.html/concept_cool" rel="attachment wp-att-7212"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/04/concept_cool-300x162.jpg" alt="" title="concept_cool" width="300" height="162" class="aligncenter size-medium wp-image-7212" /></a></p>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Honda показала на выставке автомобилей в китайской столице Пекине две совершенно новых концепции, которые показывают направление развития для будущих автомобилей.<br />
Первым из них является концепция C, индекс происходит от слов Cool. Это концепция среднего размера, в которой была использована часть конструкции Civic. Концепция остеклена в области крыши и установлено много осветительных огней в отверстиях переднего и заднего бамперов. Серийная машина, вероятно, появится в 2013 году.<br />
Второй автомобиль Concept S, что означает Стильный, умный. Автомобиль очень похож на Accord и характеризуется очень резкими линиями переднего бампера. S появится и в Китае в следующем году, а к концу 2013 года будет представлен практически во всех крупных странах мира.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/04/7211.html/concept_cool" rel="attachment wp-att-7212"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/04/concept_cool-300x162.jpg" alt="" title="concept_cool" width="300" height="162" class="aligncenter size-medium wp-image-7212" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.honda-ua.com/2012/04/7211.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>WSS: Honda добилась исторической победы</title>
		<link>http://www.honda-ua.com/2012/04/7207.html</link>
		<comments>http://www.honda-ua.com/2012/04/7207.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 Apr 2012 08:00:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Гонщик</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.honda-ua.com/?p=7207</guid>
		<description><![CDATA[<p>Лоренцо Цепочки (гонщик Honda) завоевал свою первую победу для себя и Honda в этом сезоне. Он был самым быстрым на мокрой трасе. В Нидерландах Лоренцо стартовал с 21 позиции и закрыл первый круг на 12-м месте. Это первый мотоцикл Honda в классе Supersport.<br />
Вторым был турок Кенан на Kawasaki, а третий был русский Владимир Леонов. Владимир стал первым русским, который поднялся на подиум в Supersport. Четвертый был Брук Парков на Honda Racing Products, пилот Алекс Триумф был пятым. За первые пять мест боролись пилоты, четырех разных производителей.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/04/7207.html/finish" rel="attachment wp-att-7208"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/04/finish-300x140.jpg" alt="" title="finish" width="300" height="140" class="aligncenter size-medium wp-image-7208" /></a></p>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Лоренцо Цепочки (гонщик Honda) завоевал свою первую победу для себя и Honda в этом сезоне. Он был самым быстрым на мокрой трасе. В Нидерландах Лоренцо стартовал с 21 позиции и закрыл первый круг на 12-м месте. Это первый мотоцикл Honda в классе Supersport.<br />
Вторым был турок Кенан на Kawasaki, а третий был русский Владимир Леонов. Владимир стал первым русским, который поднялся на подиум в Supersport. Четвертый был Брук Парков на Honda Racing Products, пилот Алекс Триумф был пятым. За первые пять мест боролись пилоты, четырех разных производителей.<br />
<a href="http://www.honda-ua.com/2012/04/7207.html/finish" rel="attachment wp-att-7208"><img src="http://www.honda-ua.com/wp-content/uploads/2012/04/finish-300x140.jpg" alt="" title="finish" width="300" height="140" class="aligncenter size-medium wp-image-7208" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.honda-ua.com/2012/04/7207.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

