Honda в Украине — информационный портал

Honda Motor планирует возродить весьма оригинальный скутер с 80-х годов прошлого века, который был тогда известен как Honda Motocompo. Модель представленная на снимке является прототипом, а модели серийного производства могут быть объявлены в любое время. Оригинальная модель Honda Motocompose появилась 30 лет назад. Рычаги на руле и сиденья складные, чтобы получить что-то вроде чемодана на колесах, который прекрасно может поместиться в автомобиле Honda.

В Honda полагаются на популярность Motocompo, и ожидают продавать 10 000 единиц в месяц, но надежды пока не оправдались.

Новая версия Honda Motocompo очень серьезный и больше, чем первый. Двигатель будет обычным бензиновым, но судя по размерам Motocompo, он не превысит 125 см. Ожидается, что новый скутер, будет представлен на Женевском автосалоне.

Honda Motor представила обновленный ассортимент на 2012 год мотоциклов CRF450R, CRF250R и CRF150RB.

В соответствии с традициями промышленности, когда мотоциклы обновляются раньше, чем пассажирские машины Honda может похвастаться нововведениями и улучшениями.

Например, 450 куб.см топ-модель с изменениями в шасси, новая система подвески, новая система вибрации спереди и сзади, новые пружины и вилки.

CRF250R — также были изменения в подвеске, но в отличие от новой вилки, обновлён, двигатель в который были внесены новые параметры. Новые камеры сгорания цилиндров, новые клапаны и улучшенная система вентиляции.

CRF150RB-изменения только в двигателе – установлены новые поршни и карбюраторы.

Радость! Вы встретите старых добрых друзей! Некоторые не виделись всю зиму … Теперь они снова вместе. Были не только граждане Софии, но и многие приехали из других городов на открытие мото-сезона 2011 в Софии.

Как только площадь была заполнена мотоциклами, сезон официально открыл мэр Софии. Заработали двигатели, сапоги звенели … Бесчисленная процессия скученно отправилась, как длинная змея по улицам и бульварам Софии. Открытие мото-сезона в Софии состоялось в третий раз. Были разыграны традиционные призы в номинации «Мотоцикл года». Более 4000 мотоциклистов отдали свои голоса, Honda завоевала несколько первых премий в отдельных категориях, чопер — Honda VT 1300 CX, стандарт — Honda CBF 1000 ABS, Эндуро — Honda Crossrunner.

Подробнее о презентации Honda New Mid Concept выставки EICMA 2010 в Милане, стало ясно, что эта машина станет серийной моделью. Теперь мы увидели первые фотографии, которые показывают, что Honda разработала модель полускутера.

Теперь вы можете посмотреть, как это будет выглядеть, теперь все очень естественно — подвеска, колеса, тормоза и выхлопная система. Теперь ясно, что в будущем машины будут сочетать практичность скутера и динамику мотоцикла.

Двигатель создан с применением новейших технологий в сочетании с революционной коробкой передач двойного сцепления, которая дебютировала в VFR1200F. Положение водителя обеспечивает комфорт и большую защиту от воды и грязи на дороге. Концепция имеет 17-дюймовые колеса и заднюю подвеску PRO-LINK, которая обеспечивает высокую устойчивость при движении и отличную маневренность.

Honda не отказалась от планов возродить свой знаменитый спорткар NSX. Это подтвердил, выставочный зал в Шанхае. Президент Honda  сказал, что были реализованы новейшие разработки для нового поколения NSX, но в будущем автомобиль будет, серьезно отличается от своего предшественника. Есть несколько вариантов для нового спорткара и один из них должен быть с гибридным двигателем.

Оригинальная модель Honda NSX завоевал большую славу, быстрого и прочного спортивного автомобиля. Она была создана 14 лет назад, и была снята с производства в 2005 году.

Сияющие заснеженные склоны гор, яркое солнце, пьяняще чистый воздух и уютные отели – вот что притягивает отдыхающих на знаменитые горнолыжные курорты. Но даже среди них есть лучшие из лучших. Представляем список самых лучших отелей для любителей зимних видов спорта, составленный известным туристическим порталом Five Star Alliance.

Топ-5 лучших отелей мира для горнолыжников

Опыт Pininfarina в сфере кузовостроительства и дизайна вкупе с ноу-хау компании смогли бы значительно расширить ассортимент услуг, предлагаемых инжиниринговой компанией Magna Steyr. «Дочка» концерна Magna занимается строительством и доработкой машин для нескольких автопроизводителей на сборочном заводе в г. Грац, Австрия.